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Faire tourner le vilebrequin > carter magneto
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nsc
- Twin poussif

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Faire tourner le vilebrequin > carter magneto
Bonjour, ayant un problème avec une de mes soupapes d'échappement (enfin je soupconne) j'ai dans un premier temps démonter mon collecteur pour les voir en partie.
Je souhaite faire "bouger" ces soupapes sans avoir le moteur démarrer, afin d'entendre un éventuel bruit....j'ai cru comprendre qu'il fallait pour se faire, tourner le vilebrequin en ouvrant le carter magnéto (a gauche sur la moto)
Quelles précaution a prendre ? il n'y a pas d'huile j'imagine dans ce carter, ni de joint particulier, j'enlever les 8 visses, et avec une douille je pourrai "a la main" tourner le vilebrequin (et donc faire ouvrir et fermer les soupapes)
je suis preneur de tout conseils
a++
Je souhaite faire "bouger" ces soupapes sans avoir le moteur démarrer, afin d'entendre un éventuel bruit....j'ai cru comprendre qu'il fallait pour se faire, tourner le vilebrequin en ouvrant le carter magnéto (a gauche sur la moto)
Quelles précaution a prendre ? il n'y a pas d'huile j'imagine dans ce carter, ni de joint particulier, j'enlever les 8 visses, et avec une douille je pourrai "a la main" tourner le vilebrequin (et donc faire ouvrir et fermer les soupapes)
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fazerjaune - Auteur de :
[CR]98-2001 // Démontage fourche + vidange fourche
"Paillelotte sur virage rectiligne" 12/2005 - "Le carton et les tubes pliés, comment fabriquer votre moto" 01/2006 - "L'art de la trajectoire approximative" 02/2006 édités chez ralentitrophaut.

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- sgal59
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nsc
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ok merci, en plus faut tourner dans le sens inverse des aiguilles d'un montre ^^
fazerjaune - Auteur de :
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nsc
- Twin poussif

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Bin meme si c'est trop technique pour intéréssé grand monde, j'ai réussi mais...
en faisant tourner plusieurs fois, il y avait parfois un "pshhhht" une depression au niveau des soupapes je crois (difficile a définir), je sais pas si c'est normal ou pas mais bon....
en faisant tourner plusieurs fois, il y avait parfois un "pshhhht" une depression au niveau des soupapes je crois (difficile a définir), je sais pas si c'est normal ou pas mais bon....
fazerjaune - Auteur de :
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- sgal59
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nsc
- Twin poussif

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merci de t'interesser sgal59
tu saurais m'expliquer le pourquoi du comment ?
tu saurais m'expliquer le pourquoi du comment ?
fazerjaune - Auteur de :
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- sgal59
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le pourquoi du comment
d'après moi ça doit juste être du à l'aspiration des pistons (mais je me gourre sans doute
) à moins que le bruit ne provienne directement du magnéto
bref je ne peux pas t'affirmer d'ou proviens le pschit
(sauf si tu décapsules une bouteille de coca
)....ce que je sais c'est que c'est normal 
d'après moi ça doit juste être du à l'aspiration des pistons (mais je me gourre sans doute
bref je ne peux pas t'affirmer d'ou proviens le pschit
sarko est passé les radars sont restés


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phil
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