Quels risques j'encours ??

[fgfaz]

Quels risques j'encours a rouler avec une fourche LEGEREMENT tordue ??

J'ai eu un petit accrochage à environ 20/30 Km/h en rentrant dans une renault express.

La moto est tombé à terre coté gauche et moi je suis passé par dessus.

Moi je n'ai rien et apparement la moto non plus.

Elle redémarre et je roule avec sans décelé aucun comportement bizarre !

au garage je m'ai mise sur bequille centrale et j'ai mis la direction droite apparement pas de probleme mais de profil les foureaux sont droits et les tube aussi jusqu'au T supérieur où la il y a un leger angle ! du style la partie droite de la lettre Y mais de façon moins prononcée.

Ma question, puis-je rouler comme cela, quels sont les risques ??

[Diamond_Walbrow]

Si tu avais un pb sur ta fourche tu le sentirais directement en conduisant. Va faire vérifier els serrages on ne sait jamais mais normalement ca se sent ces choses là : mon accident récent a peu près à 70 km/h n'a pas plié du tout la fourche.

Bye

[bhellmiam]

Si tu veux être sur que tes foureaux ne soient pas torduent, tu les sorts des T. Tu poses le tube le plus épais du foureau au sol et tu fais tourner le plus petit. tu verras de visu si il est turdu parce que les deux tubes ne resteront pas dans le même axe :


Si la ou les fourches sont torduent, je te conseille fortement d'aller les faire redresser.
Si dans des conditions normales, à faible solicitations des fourches, tu peux piloter sans trop de soucis, le jour où tu vas avoir besoin que les deux fourchent réagissent bien et de façon synchronisée lors d'un freinage d'urgence par exemple ou d'un évitement, le fait qu'une d'elle où les deux soient torduent pourrait entrainer une réaction de déséquilibre t'entrainant au tapis...

Mais avant, vérifie que tu n'ais pas simplement un tube qui ai glissé dans les T et réajustes les si nécessaire.

[Patriot]

Dévisse tes té-de-fourche tout doucement ... Si il y a un léger déplacement de ceux-ci, tu vas sentir les fourreaux se remettre en place.
Par contre, si tes fourreaux sont touchés, je crains pour toi qu'il faille les changer ... car les redresser, faut vraiment qu'ils n'aient pas grand chose !!
Mais la méthode de bhelliom pour les tester est excellente.

Pour les risques à continuer à rouler avec une fourche tordue ... ben c'est dangereux !! En cas de freinage musclé, tu risques fort de te retrouver au tas sans comprendre ce qui t'es arrivé !!

[nsc]

Faudrait voir a pas raconter n'importe quoi messieurs.....et a utiliser les bons termes......


Certains parlent de fourreau tordus ...les fourreaux sont en alu tellement léger qu'il casse avant de tordre.....et ca n'est pas réparable.

La courbure d'un tube, ca se voit pas en le faisant tourner ou je sais pas trop quoi ( ) ca se controle avec des outils de précision et ca se joue au millième de millimètre.... invisible à l'oeil nu quoi

Rouler avec ca est vraiment dangereux. A 150kmh, sur un freinage, imagine la puissance qui s'exerce sur la fourche, si elle est en mauvaise état, elle plie.....je te fais pas un dessin, c'est au tas assuré.

[LePiaf]

salut,

d'apres ce que tu dis, un des tube est tordu, pour le verifier, la methode de bhelliom33 est bonne. si tes 2 tubes sont touché de la meme facon, tu peux eventuellement continuer a rouler comme ca, si ce n'est pas trop tordu (1 ou 2 mm) mais il faut alors s'assuré que les deux tubes sont tordu de facon equivalente et il faudrait leur faire faire un 180° pour les mettre 'tordu vers l'avant' mais quoiqu'il en soit, c'est vraiment pas le mieux a faire.

fait verifier ta fourche par un mecano, mais si tu vois la pliure, c'est que vraiment c'est bien tordu, alors la je te conseille de changé le/les tubes

[fgfaz]

Merci de vos réponses.

Sans vouloir me chacher la vérité a moi meme, ma fourche est tordue de telle sorte qu'il m'apparait que :

Me fourreaux sont droit,

Les tubes sont a priori droit jusqu'au T de fourche : un petit dessin :



Est-ce que dans mon malheur je peux prévoir de ne changer que les tubes ou pire ????

Combien peut me couter cette affaire ??
Si je change que les tubes
Si je change la fourche complète ??

Merci

[LePiaf]

Merci de vos réponses.

Sans vouloir me chacher la vérité a moi meme, ma fourche est tordue de telle sorte qu'il m'apparait que :

Me fourreaux sont droit,

Les tubes sont a priori droit jusqu'au T de fourche : un petit dessin :



Est-ce que dans mon malheur je peux prévoir de ne changer que les tubes ou pire ????

Combien peut me couter cette affaire ??
Si je change que les tubes
Si je change la fourche complète ??

Merci

je dirais a premiere vu que les tubes, maintenant, si tu a rouler beaucoup avec les tubes tordus, verifier les roulement de roues...
le prix, j'en sais rien.

pour verifier la rectitude des tubes il faut rouler le tube (seul) sur un marbre dans un premier temps, si celui-ci ne tourne pas regulierement il est tordu, sinon c'est pas qu'il n'est pas tordu mais c'est suffisement infime pour rouler, n'en deplaise a certain.

[bhellmiam]

Avant de racheter des tubes, demande à un spécialiste si tes tubes sont récupèrables. J'ai eu un carton en mai de l'année dernière et les tubes étaient légèrement tordus. Je suis passé chez un spécialiste qui redresse les pièces motos (cadres, tubes de fouches, tdf...) et il m'a réparé au black :
- les deux tubes avec changement des joints spi
- l'araignée
- le té inférieur
le tout pour 190 € je crois. (Je vais recherché si je retrouve le prix)
Le prix des pièces en neuf sera beaucoup plus élevé que ça.
J'ai roulé plus de 15 000 km depuis la réparation et RAS aucun soucis.

[LePiaf]

pour info en farfouillant, j'ai trouver un site sur le 94 ou un redressage de tube (lorsque c'est possible) coute 35€