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fz6 rider et les pistard de la rc............
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max fz6-n
- Baïker

- Messages : 1583
- Enregistré le : 13 oct. 2004, 15:55
fz6 rider et les pistard de la rc............
je vien de lire plusieur article concernant nos fz6 en rc !!
je lis plusieur fois moteur équilibrer 106-107 chevaux !!
sa veut dire quoi équilibrer le moteur ?? et combien sa coute de le faire équlibrer ??
je voudrais le plus d'info concernant sa svp !!
merci
je lis plusieur fois moteur équilibrer 106-107 chevaux !!
sa veut dire quoi équilibrer le moteur ?? et combien sa coute de le faire équlibrer ??
je voudrais le plus d'info concernant sa svp !!
merci
en r1 sinon rien..........
- fz6rider
- Baïker

- Messages : 1565
- Enregistré le : 22 sept. 2005, 13:43
Un moteur équilibré 106/107 ch signifie simplement que la puissance maxi délivrée est mesurée sur le banc à cette valeur. Ensuite, faut savoir s'il s'agit de la valeur à la roue ou la valeur interpolée/calculée au psb...
Ensuite pour ce qui est de la prépa autorisée en RC sur le moteur c'est simple mais ambigu pour un néophyte:
-1° t'as pas le droit de faire des transformation MAIS...
-2°... comme les moteurs sont manufacturés dans certaines tolérances:
- ben déja tu peux prendre disons 3 motos rodées, tu mesures la puissance, tu gardes la meilleure;
-tu sors le moteur, tu l'ouvres;
-tu fais une métrologie. C'est à dire que tu vas prendre les cotes de ton moteur et les ajuster par usinage dans les cotes tolérées dans la fabrication du moteur, évidemment tu choisis systématiquement un ajustage qui optimise la performance...
Voilà
Ensuite pour ce qui est de la prépa autorisée en RC sur le moteur c'est simple mais ambigu pour un néophyte:
-1° t'as pas le droit de faire des transformation MAIS...
-2°... comme les moteurs sont manufacturés dans certaines tolérances:
- ben déja tu peux prendre disons 3 motos rodées, tu mesures la puissance, tu gardes la meilleure;
-tu sors le moteur, tu l'ouvres;
-tu fais une métrologie. C'est à dire que tu vas prendre les cotes de ton moteur et les ajuster par usinage dans les cotes tolérées dans la fabrication du moteur, évidemment tu choisis systématiquement un ajustage qui optimise la performance...
Voilà
- blackaerox14
- Pocket Bike

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Crazy
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