Pour tous ceux qui seraient intéréssés par ce choix, vous présente le mien à toutes fins utiles. Pas compliqué, on démonte rien d'autre que la bavette. Pour la liaison file, n'ayant pas de cosse ad hoc, je l'ai fait à l'ancienne et bien isolé ça le fait très bien.
Fraichement monté :
http://img154.imageshack.us/my.php?imag ... 721bh0.jpg
Pour les clignos (22€ la paire), j'ai pris "classique" pas de led car fallait changer la centrale cligno et puis cela étaient sympas :
http://img154.imageshack.us/my.php?imag ... 722qc3.jpg
Avec la plaque (j'ai découpé à la disqueuse les pattes qui dépassaient) :
http://img126.imageshack.us/my.php?imag ... 723wx8.jpg
Derrière la plaque (vive les colliers rilsan) :
http://img176.imageshack.us/my.php?imag ... 724fj2.jpg
Clignos avant :
http://img388.imageshack.us/my.php?imag ... 727kj0.jpg
Mon truc à moi : pour isoler les files derrière la plaque et en particulier au niveau de la jonction clignotant, j'ai découpé un morceau de chambre à air de vélo et ai serti le tout avec des rilsans.
Pour les clignos avant, j'ai collé un morceau de chambre à air (et oui encore) à l'intérieur de la tdf, recouvrant les files au niveau de la sorti clignos.
Voilà






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