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Réservoir perçé par la rouille [mise en garde inside]

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Image Les CR techniques by Arkane

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gillesbert
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Réservoir perçé par la rouille [mise en garde inside]

Message par gillesbert »

:cry:

Et bien voilà ce qui m'arrive :oops:

Samedi matin, grosse odeur d'essence dans le garage :coco17:

2 traçes sous la moto :cry:

Recherche; démontage de la selle et du réservoir et là :shock:

Toute petite fuite dans la partie la plus basse, sous le robinet :shock:

J'ai donc vidangé le reste d'essence (moins de 2 litres :teuteul: ) et j'ai démonté la sonde de niveau et le robinet.

Il est sorti une épaisse soupe de rouille :langue:

Je viens donc de faire des recherches sur notre EXCELLENT Forum :

http://www.fazermen.com/fazermen/php ... ht=rouille

et surtout celui-ci :

http://www.fazermen.com/fazermen/php ... ht=rouille


J'ai aussi lu :

http://www.restom.net/index.php?page=sh ... =4&lang=fr


J'ai donc du boulot en perspective avant de pouvoir faire une sortie avec la "Team-France-Centre" :teuteul:

Qui d'autre à eu ce problème et l'à déjà résolu :coco17:

Je veux bien qques infos sur la mise en oeuvre du produit....

je supppose qu'il ne faut pas remettre ni le robinet ni la sonde avant de mettre la résine; sinon elle va tout boucher :teuteul:

Mais à ce moment là il y à 2 gros trous de plus et ce n'est pas facile de faire "tourner" le rséservoir pour mettre en place la résine :cry:

La rouille étant plus particuliérement en partie basse, j'ai plus envie de mettre la résine qu'à cet endroit là; quitte à condanner cette partie du réservoir :cool:

Qu'en pensez-vous :coco17:







Et pour ceux qui disent que les ROUGES sont tellement lentes qu'elles sont rattrapées par la rouille : :langue:

:lol:



EDIT : je suis donc allé chercher le kit restom chez mon revendeur : il m'à mis en garde car il parait que ce pble est relativement courant :

La partie basse du réservoir est volontairement en-dessous du niveau du robinet afin de servir de bac de décantation et d'éviter ainsi d'aspirer des cochonneries.

Il est donc necessaire, pour les motos qui commencent à avoir un peu d'âge et/ou qui roulent peu (condensation ....) de vidanger de temps en temps le réservoir pour vider cette "merde" et éviter à la rouille de se développer.
Modifié en dernier par gillesbert le 02 mars 2007, 15:08, modifié 1 fois.
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sabrinanounette
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Message par sabrinanounette »

mon pauvre :(
la pétition ne sert a rien alors :wrazz:
bis et a samedi peut etre (j'espere )
prudence sur les routes, le danger est partout
http://nounette-41.skyblog.com

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neutron
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Message par neutron »

lut.
j'ai restauré le réservoir d'un pote au restom. j'ai passé la résine partout, ça permet d'éviter la rouille d'attaquer à un endroit et s'insinuer SOUS la résine.
mon conseil :
- dérouille bien avec l'acide fourni dans le kit restom et rince abondamment ... j'avais utilisé un Karsher (non j'ai pas de lien de parenté avec le candidat à la présidentielle :D)
puis applique la résine partout, ça permettra d'isoler complètement l'essence de la rouille... ton filtre à essence et ton moteur te diront merci
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gillesbert
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Message par gillesbert »

Bonjour Marc :-D

Y'avait longtemps :teuteul:

Comment à tu fais exactement :coco17:

Il faut retirer le robinet et le flotteur :coco17:

Mais lorsque on le remets y' pas risque de percer la résine avec les vis :coco17:
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Même problème

Message par topheeur »

Bonjour,

J'ai eu le même soucis.
Je l'ai fait réparer:
Traitement résine et soudure pour boucher le trou.
je ne me rappelle plus le garge c'était un magasin spécialisé dans la corroserie moto à Rosny sous bois 93
Ca ma couté 200 euros si me rappelle bien.
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gillesbert
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Message par gillesbert »

Pour ce prix c'est peut-êtr mieux de chercher un réservoir d'occas non :coco17:

J'espére en tous les cas en avoir pour moins cher :cry:

Sinon c'est "mon ministre du budget" qui va être contente :oops: :teuteul:
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neutron
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Message par neutron »

GillesBert, j'avais enlevé toutes les parties qui s'enlevaient dans le réservoir : le robinet et le flotteur mais aussi la trappe.
puis j'ai suivi le mode d'emploi du kit restom.

j'ai juste rincé à eau vive grâce au karsher ;)

quand tu revisses le robinet tu t'en fous de creuser la résine !! ;) ça ne craint rien.
c'était sur la moto d'un pote. il n'a jamais eu de pb de rouille suite à ce traitement epoxy.

PS: eh oui, ça fait longtemps... mais c'est pas un grand come back.
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gillesbert
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Message par gillesbert »

Me reste plus qu'à trouver un revendeur RESTOM sur Blois :teuteul:
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phil
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Message par phil »

gillesbert a écrit :Me reste plus qu'à trouver un revendeur RESTOM sur Blois :teuteul:


Fais le livrer par correspondance ;)
Phil :devil:. JCS, Romain, fallait pas...
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gillesbert
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Message par gillesbert »

Sûrement, car avec la main d'oeuvre au tél un mécano vient de m'annoncer 120 € :teuteul:
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