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compte tour

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yoyo37
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compte tour

Message par yoyo37 »

salut à tous je viens d'acheter une FZ6N et je viens d'avoir mon permis (21/02/07) et je voulais savoir à combien fallait etre sur le compte tour afin de ne pas etre en sous régime ou faire trop soufrir le moteur en sur régime.
merci d'avance pour vos réponse :moto1:

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CALOU58
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Message par CALOU58 »

salut et feloche pour ton permis..

pour le sous-regime... ben tu t'en rends compte tout de suite : la moto broute !!!
pour le sur regime , ben tu l'entend.... et le rupteur est là en cas de gros surregime..

sinon si ta becane est neuve , respecte bien les limites pendant le rodage... si elle est d'occaz , ben c'est au feeling.. et à l'oreille aussi..

@+ et bonne route... ;)
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eyeless
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Message par eyeless »

Oué le feeling pas trop au début hein, avec un 4 pattes comme celui de la fz6 quand t'as pas l'habitude tu roules à 6000trs/min t'as l'impression d'être en surrégime alors que pas du tout...
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yoyo37
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Message par yoyo37 »

oui tu as raison eyeless as 6000trs/min j'ai l'impression d'etre en sur régime c'est pour cela que je posait la question donc jsuqu'a combien de trs/min il est conseillé d'aller ?

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CALOU58
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Message par CALOU58 »

eyeless a écrit :Oué le feeling pas trop au début hein, avec un 4 pattes comme celui de la fz6 quand t'as pas l'habitude tu roules à 6000trs/min t'as l'impression d'être en surrégime alors que pas du tout...


tout à fait d'accord.. ;) et puis çà depend si il monte dans les tours progressivement ou rapidement...
sinon il nous dit pas si elle est neuve ou pas :shock:

pour un rodage eventuel...

fazerbleu
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LAIKA
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Re: compte tour

Message par LAIKA »

yoyo37 a écrit :salut à tous je viens d'acheter une FZ6N et je viens d'avoir mon permis (21/02/07) et je voulais savoir à combien fallait etre sur le compte tour afin de ne pas etre en sous régime ou faire trop soufrir le moteur en sur régime.
merci d'avance pour vos réponse :moto1:


T'inquiète, avec une zone rouge à 14 000 t/min, le sur-régime n'est quasi pas possible (y a bien quelques félés qui y arriveront, mais faut vraiment le vouloir), quand au sous-régime tu te rendra vite compte par toi même si tu l'es. Tout est une question d'expérience. ;)
Notre "civilisation" va droit dans le mur...

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yoyo37
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Message par yoyo37 »

calou je monte dans les tours progressivement, j'ai le permis depuis 4 jours et j'ai acheté la FZ6 d'occasion à un particulier 5500euros pour 1600kms année 2006 et c'est une 98ch.si j'ai bien compris il est conseiller de changer de vitesse vers les 6000trs/min.

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CALOU58
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Message par CALOU58 »

yoyo37 a écrit :calou je monte dans les tours progressivement, j'ai le permis depuis 4 jours et j'ai acheté la FZ6 d'occasion à un particulier 5500euros pour 1600kms année 2006 et c'est une 98ch.si j'ai bien compris il est conseiller de changer de vitesse vers les 6000trs/min.


pas de regime particulier pour changer de vitesse.... au debut je les passais à un faible regime et puis l'habitude aidant je les passe maintenant plus haut dans les tours.... tout depend où je circule aussi...
sinon dans le manuel du proprietaire yamaha , ils disent de ne pas depasser 9000 trs/mns de façon prolongée jusqu'à 1600 kms , après... tant que tu ne passes pas tes vitesses au rupteur , pas d'indication precise.. ;)

fazerbleu
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fz6rider
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Message par fz6rider »

A la fois on commence à avoir un bon recul sur la robustesse du moteur en compétition: 3 saisons pleines pour les premiers fz6 engagés et il ne semble pas vraiment sujet aux casses...

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