vitesse reculée

fazerGT · Message par **fazerGT** » 02 mars 2007, 10:29

a quoi cela ser des commandes reculées ??

:-o

nicogri · Message par **nicogri** » 02 mars 2007, 10:31

C'est pour avoir "The Racaing Posichon" (traduire par racing position ou position de conduite sport)

Elrick · Message par **Elrick** » 02 mars 2007, 11:10

Bonjour je suis nouveau sur ce forum decouvert il y a quelque jour.
Je le trouve bien simpas c'est pour quoi je me suis inscrit.

Donc pour revenir au sujet quelqu'un a t il monter des commandes reculer sur son FZ6 et pourait il nous donner c'est impression?

Merci beaucoup

juan-pedro · Message par **juan-pedro** » 03 mars 2007, 17:38

Salut à tous!

Les commandes reculées, en gros, permettent de mettre plus d'angle, puisque les cale-pieds sont plus "haut" par rapport au bitume.

Pour plus d'info, vous pouvez aller là:

http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=45789

C'est le post d'achat groupé; d'ici peu on devrait arriver à boucler la commande.

A +!

axo · Message par **axo** » 03 mars 2007, 17:49

:powa :powa pourquoi mettre des commandes reculees??ce n est pas trop la philosophie de la moto!!! a part sur circuit...on peut deja prendre beaucoup beaucoup d angle et mettre pas mal de sportives derriere avec ce petit 600 qui au premier abord parait tout gentil...et au niveau position cela ne correspond plus au guidon!!! mais bien sur ce ne reste qu un avis personnel...

max fz6-n · Message par **max fz6-n** » 04 mars 2007, 09:23

moi qui est une conduite agressive on va dire,je me sens trop droit sur la moto,donc je vais mettre des commande reculées,sa dépend la position de chacun sur sa monture...........et après il y a le coté esthétique !!

fz6rider · Message par **fz6rider** » 04 mars 2007, 22:28

axo a écrit : :powa :powa pourquoi mettre des commandes reculees??

réponse plus haut

axo a écrit :ce n est pas trop la philosophie de la moto!!!

ce n'est pas trop TA philosophie de cette moto, d'autres ont un avis différent...

axo a écrit :a part sur circuit...on peut deja prendre beaucoup beaucoup d angle

Et si on veut en prendre plus encore (t'as dejà au moins 2 pistard sur le topic)...

axo a écrit :et mettre pas mal de sportives derriere avec ce petit 600 qui au premier abord parait tout gentil

le fz6 est tres bon mais ce sont tout de même les pilotes qui sont derrières, pas les sportives...

axo a écrit :mais bien sur ce ne reste qu un avis personnel...

...et on peut le partager ou pas

et perso c'est -5 à l'avant +12 à l'arrière et vivement des commandes reculées, histoire d'arrêter de trajecter à l'étincelle...

nico@levallois · Message par **nico@levallois** » 06 mars 2007, 14:27

axo a écrit :mais bien sur ce ne reste qu un avis personnel...

...et on peut le partager ou pas

et perso c'est -5 à l'avant +12 à l'arrière et vivement des commandes reculées, histoire d'arrêter de trajecter à l'étincelle...[/quote]

-5 A l'avant, +12 a l'arriere.

Tu parles de quoi fz6rider please ??? de la garde au sol ??? Tu fais comment pour changer ???

Merci d'avance.

scalpa · Message par **scalpa** » 06 mars 2007, 15:03

Salut à tous,

Moi j'aurai une autre question.
La qualité des kits de commandes reculées est vraiment très belle (Rizoma, Gilles Touling...). Pensez vous qu'il soit possible de trouver un kit de cette qualité qui puisse se placer comme à l'origine (donc non reculée) ???

Merci

nico@levallois · Message par **nico@levallois** » 06 mars 2007, 16:11

Dans ce cas là tu changes juste les pedaliers.....