Premièrement, une petite présentation :
Je viens d'acquérir une petite FZ6 S2 noire ABS qui a maintenant 1300 km, elle sort de rodage quoi !
Je lui ai mis un sabot yam et des patins top block.
Bref que du bonheur
Aujourd'hui j'ai envie de remplacer le silencieux d'origine par un léo.
L'origine que je trouvais très beau au départ n'est qu'un enjoliveur 'cache misère' et les enjoliveurs, c'est pas mon truc !
Maintenant cela coute quand même groso modo 700€ et avec 700€ on en fait des choses... (au hasard c'est le prix d'une veste top confort/sécurité ou le prix d'un beau gps)
J'ai bien lu tous les posts, le gain en puissance est illusoire.
1/ Est ce que l'on peut gagner un peu de couple en bas ?
2/ Est ce que l'on peut encore améliorer les chose avec un K&N ?
3/ Dans le cas du léo (celui qui me tente) il me semble que l'on peut le prendre avec ou sans le catalyseur, que doit on faire dans la mesure où à la base le moteur est réglé pour marcher avec ?
4/ Avec de tels modifs, doit on modifier le réglage de l'injection ?
(plus d'air à l'entrée, moins de frein à l'échappement je mettrai un peu plus riche non ?)
Bref si changer juste pour le son et le look, c'est trop chère !
Par contre si l'on peu gagner quelque chose au niveau du comportement moteur, je me laisserai bien tenter !
Merci pour vos avis
Felix
