changement joints etrier + maitre cylindre

[thorgis]

salut,
Selon la RMT il faut changer des joints des maitres cylindre et des etriers tout les 12000 km. De quels joints s'agit-il? Franchement qui les change ? Si qqun l'a fait, c'est dur ?
Merci

[Lordkronos666]

chais pas si tout les 12000 c utile..mais g l'xp d'un etrier arrier dont g ete oblige de faire changer les joints par yam car il etaient gripee et yam c po donné...moi je dit tout les 20 25000 bornes si ont est motiver pourquoi pas le faire...(l'arriere se grippe bcp plus du a sa& position en bas du dfisque il chope toute les merdes)

[phil]

Euh, ça doit être le joint du bouchon de vidange d'huile... et vérif des étriers ...

[fazer80]

salut selon yam ,les joints d etriers et de maitre cylindre tous les deux ans .les durits tous les quatres ans , de la sur consommation en quelques sortes !

[ritchy31]

Salut
Sur ma fazer (1998, 90 000 km), j'ai encore les joints d'origine dans les etriers et les maitre cylindres.
Yam semble etre la seule marque a preconser ce changement....

Toutefois, j'ai deja demonté mes pistons de freins car les pistons étaient "grippés". J'ai tout nettoyes, particulierement les gorges des joints car des residus y étaient accumulés. C'est cela qui empéchait mes pistons de revenir correctement. Les joints étant en bon état: je les ai remonté tel quel. C'était il y a 3 ans. J'ai depuis fait 40 000 km de plus sans soucis.

Mon conseil: tant que tes pistons ne sont pas grippés: ne demonte rien.
a+

[fazer80]

salut tu as entiérement raison j ai fait de meme nettoyage des gorges sans remplacement des joints ouverture de l etrier arriere aucun probleme , il suffit d etre méticuleux .

[ritchy31]

@fazer80

ouverture de l etrier arriere

Je n'ai pas séparé en deux les deux "demi etriers" arrieres pour sortir les pistons car:
-c'est pas necessaire pour sortir les pistons
-c'est deconseillé par le manuel d'atelier

voili
a+