En panne

jerome63 · Message par **jerome63** » 18 avr. 2007, 10:02

Bonjour tout le monde !
Triste nouvelle, ma mob est en panne !
Je m'explique, a bas regime tout marche normalement mais dès que je depasse les 5000 ou 6000 tour, ca commence a faire des acou et elle ne monte plus dans les tours. Chose etrange, si je donne un coup de gaz en debrayant ou au point mort la elle monte facilement au rupteur.

Merci pour vos idées !
... AU SECOURS !!! Aidez moi !!!

V

Aurore · Message par **Aurore** » 18 avr. 2007, 11:06

un embrayage ?

jerome63 · Message par **jerome63** » 18 avr. 2007, 11:23

Aurore a écrit :un embrayage ?

Ah vi ? L'embrayage peut causer des pb de ce genre ? Parce que ca ne patine pas, ca donne des acou comme si c'etait un rupteur tres lent a 6000 tours.
Le filtre a essence peut etre ?

Jean · Message par **Jean** » 18 avr. 2007, 13:04

Aurore semble être dans le vrai , combien de kms ta bécane ?

jerome63 · Message par **jerome63** » 18 avr. 2007, 14:30

Salut Jean !
Ba elle doit bien avoir 55000 km ! Sachant que je suis assez joueur ca ne m'etonnerai pas que l'embrayage ai pris un coup mais les simptome ca me surprend, parce que j'ai pas de patinage mais seulement des acou.

Bon ba j'ai plus qu'a aller voir mon cons.

Merci a vous tous !

Jean · Message par **Jean** » 18 avr. 2007, 15:08

Un conseil et ça vient de largeu et tenté sur une autre bécane : te ruine pas en embrayage , démonte toi même tes ressorts , et uniquement tes ressorts , tu les changes (ça coute vraiment que dalle ) c'est facile , prévoit un joint tout de même ,et tu verras , ama ça suffira largement

Message par **phil** » 18 avr. 2007, 17:38

ça coute 15 euros

plus le joint ...
sinon, vérifies ta durite qui sort du réservoir ... l'ayant mal remise, le moteur était sous alimenté en essence... et j'avais les mêmes soucis

loloz · Message par **loloz** » 18 avr. 2007, 18:42

J'ai eu un souci de ce genre et c'était... un chiffon sous la selle qui s'était foutu dans l'admission d'air :et paf:
Autre piste, le régime dont tu parle correspond à la mise en oeuvre de l'exup, vérifie son fonctionnement.
bonne chance

f14bm · Message par **f14bm** » 18 avr. 2007, 19:41

tu peut aussi jeter un oeil sur le filtre a essence et controler le debit

jerome63 · Message par **jerome63** » 19 avr. 2007, 10:03

loloz a écrit :J'ai eu un souci de ce genre et c'était... un chiffon sous la selle qui s'était foutu dans l'admission d'air :et paf:
Autre piste, le régime dont tu parle correspond à la mise en oeuvre de l'exup, vérifie son fonctionnement.
bonne chance

Merci a tous pour vos renseignement.
@Loloz : j'avais pensé a l'exup mais ca me parrait quand meme bizarre que ca puisse m'empecher de monter dans les tours. Tu penses que ca peut me brider autant ? au point de ne pas pouvoir depasser les 7000 tr/mn ?
Je pense que ca peut venir de la puisq'il y a une semaine j'avais l'impression que ma moto faisait bocoup plus de bruit que d'habitude à petite vitesse, comme si l'exup restait ouvert.