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vi j'ai une grille radiateur perso et je trouve aussi que ca chauffe plus qu'a l'origine.
lorsque je roule la temp° reste toujours à 3 barres et rarement au dessus, par contre, des que je m'arrête cela monte immédiatement à 4 barres.
Par contre je ne sais pas te dire si c'est dangereux pour le moteur.
vi j'ai une grille radiateur perso et je trouve aussi que ca chauffe plus qu'a l'origine. lorsque je roule la temp° reste toujours à 3 barres et rarement au dessus, par contre, des que je m'arrête cela monte immédiatement à 4 barres.
Par contre je ne sais pas te dire si c'est dangereux pour le moteur.
bon pour moi c idem donc je vais voir avec le temps mais si ca monte pas plus ca ,ca ira
C'est pas bien grave, le ventilo est là pour ça.
J'ai une S2, sans grille perso, mais on peut voir la température au degré près, et dès qu'on s'arrete, ça monte vite à 90° et même 100°. Le ventilo se met en route vers 98°. En ville généralement, ça oscille entre 80° et 90°.
