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vibrations au freinage qui augmentent avec le poids
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anakin404
- Inscrit(e)

- Messages : 49
- Enregistré le : 08 mars 2007, 20:43
vibrations au freinage qui augmentent avec le poids
Bonjour!
Après un accident il y a quelques milliers de kilomètres, j'entendais un gros "klong" au freinage suivi de vibrations dans le guidon. J'ai fait changé les roulements de direction, et le "klong" a disparu , mais les vibrations sont toujours là! Elles semblent beaucoup plus importantes lorsque ma copine est derrière moi. Le garagiste me dit que ma fourche est en bon état et que mes freins aussi. J'ai alors essayé plusieurs choses: le changement de l'huile de fourche, de la copine (lol), mais c'est toujours là. Il s'agit d'une impression que la fourche tape au fond plusieurs fois... en freinage appuyé. Est-il possible que les ressorts soient morts et que le garagiste ne l'est pas vu (il a démonté la fourche)? pensez-vous à autre chose? (la fourche a été redressée après l'accident).
Ma moto est un Fazer 600 de 1998 avec 46000 km.
Merci d'avance
V
Après un accident il y a quelques milliers de kilomètres, j'entendais un gros "klong" au freinage suivi de vibrations dans le guidon. J'ai fait changé les roulements de direction, et le "klong" a disparu , mais les vibrations sont toujours là! Elles semblent beaucoup plus importantes lorsque ma copine est derrière moi. Le garagiste me dit que ma fourche est en bon état et que mes freins aussi. J'ai alors essayé plusieurs choses: le changement de l'huile de fourche, de la copine (lol), mais c'est toujours là. Il s'agit d'une impression que la fourche tape au fond plusieurs fois... en freinage appuyé. Est-il possible que les ressorts soient morts et que le garagiste ne l'est pas vu (il a démonté la fourche)? pensez-vous à autre chose? (la fourche a été redressée après l'accident).
Ma moto est un Fazer 600 de 1998 avec 46000 km.
Merci d'avance
V
- stefdemars
- Touriste

- Messages : 105
- Enregistré le : 26 mai 2007, 09:38
Dans un premier temps, vérifie que ton levier de frein ne vibre pas au freinage moyen et allure modérée (60, 80 km/h), tu décelleras alors un disque légèrement voilé.
Ressorts foutus à 46000 c'est probable si souvent en duo et conduite sportive (le redressage de la fourche c'est pas le top non plus car perte de rigidité).
Enfin, pneu avant usé à facettes genre le gros défaut du D207.
Ressorts foutus à 46000 c'est probable si souvent en duo et conduite sportive (le redressage de la fourche c'est pas le top non plus car perte de rigidité).
Enfin, pneu avant usé à facettes genre le gros défaut du D207.
http://zonerougebyste.free.fr
Si tu freines t'es un lâche. Si tu freines pas t'es un con
Si tu freines t'es un lâche. Si tu freines pas t'es un con
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anakin404
- Inscrit(e)

- Messages : 49
- Enregistré le : 08 mars 2007, 20:43
coucou
Salut!
Alors j'ai essayé plusieurs freinages à 60, 70, 80, moyen, fort, léger, en ligne droite, en virage, mais les vibrations ne viennent pas du levier de frein. C'est général, quelque part entre mes mains et le sol, comme si il y avait un point dur par lequel çà passe et repasse...
Là je vois pas, à part la fourche, non? Car mon pneu a 4000km, c'est un michelin pilot road, qui semble plus usé au milieu (autoroute Paris-Madrid-Ste Maxime-Madrid).
Auriez-vous une idée?
Alors j'ai essayé plusieurs freinages à 60, 70, 80, moyen, fort, léger, en ligne droite, en virage, mais les vibrations ne viennent pas du levier de frein. C'est général, quelque part entre mes mains et le sol, comme si il y avait un point dur par lequel çà passe et repasse...
Là je vois pas, à part la fourche, non? Car mon pneu a 4000km, c'est un michelin pilot road, qui semble plus usé au milieu (autoroute Paris-Madrid-Ste Maxime-Madrid).
Auriez-vous une idée?
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anakin404
- Inscrit(e)

- Messages : 49
- Enregistré le : 08 mars 2007, 20:43
Nouvelle donne
En fait je m'aperçois que çà me le fait aussi lorsque je ne freine pas. Simplement en roulant. Il semble qu'en virage à droite çà tremble à droite et en virage à gauche, çà tremble à gauche. De plus la direction est imprécise à 80 km/h, c'est flou, comme si çà pouvait partir à droite ou à gauche sans que je tourne le guidon.
Avez-vous une idée? çà commence à m'inquiéter cette histoire.

Avez-vous une idée? çà commence à m'inquiéter cette histoire.
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chaze
- Baïker

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- Enregistré le : 27 sept. 2006, 17:00
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anakin404
- Inscrit(e)

- Messages : 49
- Enregistré le : 08 mars 2007, 20:43
véridications
Coucou!
alors j'ai vérifié mes plaquettes, le niveau du liqude de frein, les disques, mais rien d'anormal, les plaquettes sont usées d'à peut près 50%. Par contre les pneus étaient surgonflés, je les ai mis à 2,1 à l'avant at 2,5 à l'arrière. çà va mieux mais les vibrations sont toujours là et l'avant toujours aussi flou dans la trajectoire en virage. La fourche ne fuit pas, et j'ai entendu dire que les ressorts de fourche ne s'usent presque pas, qu'ils se changent tous les 100000km seulement...
Avez-vous une idée?
V
alors j'ai vérifié mes plaquettes, le niveau du liqude de frein, les disques, mais rien d'anormal, les plaquettes sont usées d'à peut près 50%. Par contre les pneus étaient surgonflés, je les ai mis à 2,1 à l'avant at 2,5 à l'arrière. çà va mieux mais les vibrations sont toujours là et l'avant toujours aussi flou dans la trajectoire en virage. La fourche ne fuit pas, et j'ai entendu dire que les ressorts de fourche ne s'usent presque pas, qu'ils se changent tous les 100000km seulement...
Avez-vous une idée?
V
- ispice23
- Pocket Bike

- Messages : 357
- Enregistré le : 18 mai 2007, 22:08
Pour moi, le fait que tes pressions influencent tes vibrations, signifie que le probleme vient des pneus. Il arrive parfois que certaines marques ou modèles de pneus fassent guidonner la moto a une certaine allure. Alors si tes pneus ne sont pas les meme que l'origine ou des nouveaux par rapport a ceux que tu utilise d'habitude cela pourrait bien provenir de ca..
a voir!
a voir!

- Philippe78
- Touriste

- Messages : 104
- Enregistré le : 13 sept. 2004, 16:07
