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Plein impossible

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

Couiq
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Plein impossible

Message par Couiq »

Salut à tous

Voyant mon témoin de bas niveau d'essence clignoter depuis quelque temps, je décide de m'arrêter dans une station. Et là surprise impossible d'ouvrir le bouchon du réservoir. J'avais déjâ eu des points dures à l'ouverture mais jamais complètement bloqué.
Je voudrais savoir si vous avez déjà eu ce problème et quelque vous avez fait pour y remédier?
Sans la maitrise, la puissance n'est rien !
Je ferais mieux de repasser la maitrise .
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Berguelin
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Message par Berguelin »

Je dis peut etre une connerie, mais ce serai pas la mise a l'air qui serai bouché? ( donc effet ventouse, plus moyen d'ouvrir la trape )
Si c'est ca, tu demonte le reservoir et tu enleve la durit en dessous ca devrai s'ouvrir apres.
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Couiq
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Message par Couiq »

Non je ne peut même pas tourner la clée. Et j ai oublié de dire qu'il y a comme une occidation blanche dans la serrure du bouchon.
Sans la maitrise, la puissance n'est rien !
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CALOU58
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Message par CALOU58 »

essayes un peu de degrippant dans ta serrure...
as tu essayé avec ton double de clé ?
le depot blanc çà serait pas du savon mal rincé suite à un nettoyage hp ?
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Berguelin
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Message par Berguelin »

wd 40 est ton ami ;)
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dom-2a
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Message par dom-2a »

ca c'est la poisse!
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Couiq
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Message par Couiq »

Pour l'oxidation j'ai l'impression que ce sont les vapeurs d'essences qui ont laissé une pellicule de dépot, venant du clapet de surpression du bouchon de remplissage. et là je ne sais pas quoi utiliser pour les dissoudre.
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teraben
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Message par teraben »

Tiens, j'ai un peu le même problème, à chaque fois que je fais le plein, je passe 1 min à attendre que la pression s'équilibre dans le réservoir :shock:

Bon, je sais que ça ne doit pas être grand chose, mais bon, étonnant pour une moto qui a à peine 1500km...
Tout va bien !
Couiq
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Message par Couiq »

22 000 km pour moi
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nicomoto
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Message par nicomoto »

Berguelin a écrit :wd 40 est ton ami ;)




:+1 lps_bravo
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