voila , mon faz' faisait un buit bizzare du genre "cloc'cloc" lorsque je poussais ma moto (moteur coupé) pour la rentrer au garage , bruit qu'elle ne faisait pas en marche arriere...
Quelque temps apres , je demonte le cache du pignon SB et Oh surprise , l'ecrou qui tenait le pignon SB etait completement desséré (il est venu a la main...) , il tenait simplement par l'arretoir en tole...
Un conseil , si votre machine presente les memes symptomes , le cache n'est vraiment pas difficile a demonter et cela pourrait vous eviter de graves deboires mecaniques (carter cassé ou félé) ou pire blocage de la roue arriere si la chaine venait a casser et a bloquer la roue arriere...il y a de nombreuses facon de se "crouter" mieux vaut les limiter par de simples verifications qui quelquefois apportent leurs lots de surprises.
La reparation m'a couté 9.60 euros (ecrou pignon SB , car l'ancien avait son pas de vis pas bien joli a voir , et une tole d'arret neuve)
De la loctite verte (celle qui permet une fixation digne de ce nom , et c'est reparti!
Un grand V a tous et prudence sur nos belles routes.
Merci d'utiliser les mots clés
Phil
, alors m'en vais vérifier la fixation de ce pignon, histoire d'être tranquille, on n'est jamais trop prudent
