Symptomes de ressorts de fourche hs ?

Philippe78 · Message par **Philippe78** » 25 juil. 2007, 06:37

Bonjour A tous ( Fzs 2000 60000km)

je souhaitais savoir quels etaient les sysmptomes, lorsque les ressorts de fourche étaient bien tassés ?

j'ai des vibrations au freinage que j'ai reussi a pas mal estompe en nettoyant les etriers de freins et en resserant la colonne, mais il reste un chouilla.

merci a vous pour vos reponses et bonnes vacances aux autres
phil

LePiaf · Message par **LePiaf** » 25 juil. 2007, 08:28

t'as pas un disque un peu voilé ?

Philippe78 · Message par **Philippe78** » 25 juil. 2007, 13:52

A vrai dire apres les avoir vraiment bien inspecter,
je n'ai pas l'impression d'avoir de disque Voilé.

Apres si c'est au mil que ca se passe,,,,c'est toujours possible

Ce Phenomene s'amplifie les jours de pluie et apres un bon nettoyage.
C'est pour ca que je me suis oriente d'abord sur les freins

Hier j'ai demonter mes etriers et je les ai nettoyer a la brosse et au petrole Un des pistons sors un peu moins vite que les autres, mais apres nettoyage ca allait deja mieux.

J'ai egalement resserer les griffes qu'il y a sur la colonne de direction et j'ai bien resserer le boulon.

Apres tout ca, je la trouve deja beaucoup beaucoup mieux mais
le phenomene persiste sur les gros gros freinages.

Je l'ai preter a mon pote qui lui me dit :
c'est ta fourche qui est bizarre qd je pompe on dirais qu'il y a des crans

( Pour info j'ai vidanger la fourhce la semaine derniere et je suis super content du feeling retrouver, independament du probleme de freinage)

D'ou ma question, mon faz a 60000KM,,,,,,les ressorts de fourche sont peut etre trop court et n'aborbe plus les vbrations du freinage et me les renvois dans les bras

merci

OkCmoua · Message par **OkCmoua** » 25 juil. 2007, 14:09

Le seul moyen de vérifier c'est de regarder dans la revue technique moto ,ils y indiquent la cote mini et de mesurer la longueur des ressorts , je l'avais fait sur ma bécane ....

kenji2dc · Message par **kenji2dc** » 25 juil. 2007, 15:05

Si tu mesure la longueur, verifie bien la fin de la RTM (évolution), je crois que ca concerne que les modèle apres 2002 mais je n'en suis pas sur. La longueur de ressort est differente...C'est bon a savoir afin d'éviter de les changer pour rien ... :roll:

Sinon peu etre le roulement de direction...t'as vérifié le jeu? ca bouge pas trop? mais ya peu de chance que ca vibre...
Trouve un comparateur et verifie je voilage de ton disque, mais a mon avis c'est ca (a vu d'oeil ca ne se voit pas ou tres peu). Tu l'as deja changé?

Autre question, ca le fait tout le temps ou que par moment?

V

la.buz · Message par **la.buz** » 25 juil. 2007, 15:08

est ce que tes roulements de roue avant sont bon

car les miens etaient mort, j avais un leger jeu dans la direction et des vibrations au freinage.

Philippe78 · Message par **Philippe78** » 25 juil. 2007, 15:52

Merci à tous pour vos réponse,,,

Je n'ai jamais changer ni roulement, de roues ni de direction
mon fazer a plutot ete bichonner et quasiment jamais maltraiter

Concernant le jeu de la direction,,,,,j'ai secouer sur la laterale comme un prunier,,,,rien,,,,,,en roulant je ne m'apercois de rien,,,,tout est normal pour moi,

les disques sont d'origines ( a controler avec le bon outil)
un disque peut til se voiler seul ? peut il se voiler sur une chute laterale a l arret ?

autre infos,,,,je viens d'asperger les especes de rivets sur les disques flotant avec du w40,,,et j'ai bien degriasser les disques

une petite amélioration,,,,,,,,,,,,mais je sens encore quelques choses

lorsque je pompe sur la fourche moteur eteins,,,,,,,,comme un petit crack qui retenti a la compression

Sinon de toutes manieres comme je le veux le terminer ce faz
je vais faire les roulement de directions et de roues, ca sera fait pour l'ascension des 100 000 km
Les ressors de fourche
combien de temps dure t il en moyenne ( je ne fais jamais de piste)

kenji2dc · Message par **kenji2dc** » 25 juil. 2007, 20:46

Si c'est les roulement, ca serai quasi permanent. Il sont usé tes disque?
Pour les voilé avec une chute faudrait qu'il tape sur qqchose. Sinon l'usure peu l'expliquer...

Philippe78 · Message par **Philippe78** » 30 juil. 2007, 17:47

probleme resolu

j'ai changer tous les roulements cet apres midi et c'est bon j'ai trouvé

les roulements de roues avant etait explosé dans leur logement :shock:

ceux de la colonne etait pas trop mal par contre j'en ai remis de bien meilleurs factures

et ceux de la roues arrieres etaient vraiment crades j'ai extrait une substance, beurk

voila merci a tous pour les CR
l
es pièces en etanche des deux cotes+joints + deux roulements de direction m ont coutés 110 euros chez tlr a clichy

a titre indicatif c'est ce que me demander motot expert pour la colonne.

si je peux aider a mon tour n'hesitez pas