Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

renseigner moi sur les pneu bt020 si la qualiter et bonne

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Arkane

Répondre
roger38
Inscrit(e)
Inscrit(e)
Messages : 15
Enregistré le : 20 févr. 2007, 15:28

renseigner moi sur les pneu bt020 si la qualiter et bonne

Message par roger38 »

bonjour je vais acheter des pneus av et arrierepour ma 600 fazer de 2001 .des pneu bt020 je voudrais savoir si sa longeviter et sa qualiter de pneu si vous :teuteul: vouler bien me renseigner merci :teuteul:
born to ride again and again
chaze
Baïker
Baïker
Messages : 1811
Enregistré le : 27 sept. 2006, 17:00

Message par chaze »

ancien pneu maintenant, je crois qu'ils ont une bonne longévité mais une accroche moyenne
Knuckles
Touriste
Touriste
Messages : 109
Enregistré le : 26 nov. 2006, 23:13

Message par Knuckles »

Pneu assez ancien effectivement, bonne accroche sur le sec, un peu moins bon sous la pluie, longévité moyenne (7000km pour moi, alors qu'au départ je roulais en mode lopette, je venais d'avoir mon permis).
Avatar du membre
faz59190
Touriste
Touriste
Messages : 82
Enregistré le : 22 juin 2007, 18:27

Message par faz59190 »

moi j'en ai mis un il y a 1200 km environ pour remplacer un pilot road 2ct...
bah ça tient bien la route sur le sec (cale pied qui touche à gauche et pot à droite :powa ) mais il faut le laisser chauffer plus longtemps que le michelin...
sinon sur le mouillé c'est vrai qu'il à tendance à glisser...
Image vlaanderen Image
Avatar du membre
nico39
crazy jura's païlote
Messages : 2927
Enregistré le : 14 déc. 2004, 14:47

Message par nico39 »

utilisation urbaine, autoroute, terrasse à café, ligne droite et pseudo arsouille sur le sec :arrow: oui...




utilisation piste, arsouille sévère sur le sec (fortes accélérations sur l'angle), pseudo arsouille sous la pluie :arrow: non...

bonne longévité vu que c'est un pneu sport tourisme... ;) , déccrochage en douceur... ;)

donc à toi de voir suivant ton utilisation.... ;)
Image
roger38
Inscrit(e)
Inscrit(e)
Messages : 15
Enregistré le : 20 févr. 2007, 15:28

Message par roger38 »

merci de vos renseignement .bonne poigner de gaz
born to ride again and again
Avatar du membre
pellegrino
Inscrit(e)
Inscrit(e)
Messages : 37
Enregistré le : 17 mai 2007, 18:55

Message par pellegrino »

Salut,

Perso j'ai changé mes gommes il y a 3 mois. J'avais du BT020 (AV+AR).
Le BT020 n'existe plus il est remplacé par le BT021.
Sur un train de BT021 il faut savoir que seul 1 des 2 pneus est bigomme (le AR il me semble).

Bref j'ai monté un train de Michelin Pilot Road 2. (bigomme AV+AR)
Moi perso j'adore. Les cales pieds touchent des 2 côtés et la moto est un veritable rail.
Je confirme un petit temps de chauffe est necessaire si tu vas envoyer du lourd.
C EST UN PNEU VRAIMENT TRES BIEN POUR LES ROADSTERS DE MOYENNE CYLINDREE

@+
Si tu freines, t'es un lâche... GAZ garçon... GAZ...
Répondre