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repose-pieds pilote (droit) qui tourne.comment le bloquer ??
- lucky22
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repose-pieds pilote (droit) qui tourne.comment le bloquer ??
voila , j'ai le repose pieds de droite qui tourne legerement , ce qui est genant car en appui dessus, il a tendence a se replier maintenant. est ce que quelqu'un sait comment le bloquer. (je pense qu'il faut le demonter pour ça mais je suis pas sur) merci pour votre aide
bye.
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- blork
- 4 pattes asthmatique

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mmm, j'ai eu un cale pieds qui s'est complétement dévissé une fois, du coup, il était à l'envers, pas terible pour le frein arriere. J'ai juste eu a resséré via un écrou le cale pieds et hop, c'etait réglé.
Fifiches permis moto [Stockage par josepa2mander - merci]
Un succès n'est qu'une erreur qui a finit par réussir (même par erreur).
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- faz59190
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- thofe
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faz59190 a écrit :jpense qu'il faut démonter la platine support pour pouvoir accédé a la vis
Il faut demonter la platine pour avoir acces a la vis qui est bien une btr,j'ai eu le meme probleme mais fait attention de ne pas abimer la tete sinon l'operation sera plus delicate et tu devras remplacer la vis.
:moto1:
fazerrouge
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Coluche
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- lucky22
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- diabolofazer59
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- krab
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- krab
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j'ai le meme probleme sur mon cale pied gauche.
en fait tu peut ressere la btr qui tien l'ensemble derriere la platine.
Mais il y a un meplat sur le cale pied et la platine pour eviter qu'il ne tourne. Et dans mon cas, la platine etant en alu et le cale pied en acier, le meplat de la platine s'est vite bouffer. du coup rien a faire il tournera tout le temps. il faut changer la platine ou faire un bricolage de fortune en percant l'ensemble cale pied+platine, de fileter la platine et de mettre un systeme de vis pointeau qui vien faire obstacle dans le cale pied. mais il n'y a pas bcp d'espace, j'ai reussi a faire ce bricolage avec une vis M4 qui pour l'instant a pas l'air de bouger. tu peux mettre du frein filet pour bloquer le tout.
perso, chez moi en frottant assez severe les cales pieds sur le bitume, le probleme est vite apparu 5000km avant meme que mes teton soient user completement.
en fait tu peut ressere la btr qui tien l'ensemble derriere la platine.
Mais il y a un meplat sur le cale pied et la platine pour eviter qu'il ne tourne. Et dans mon cas, la platine etant en alu et le cale pied en acier, le meplat de la platine s'est vite bouffer. du coup rien a faire il tournera tout le temps. il faut changer la platine ou faire un bricolage de fortune en percant l'ensemble cale pied+platine, de fileter la platine et de mettre un systeme de vis pointeau qui vien faire obstacle dans le cale pied. mais il n'y a pas bcp d'espace, j'ai reussi a faire ce bricolage avec une vis M4 qui pour l'instant a pas l'air de bouger. tu peux mettre du frein filet pour bloquer le tout.
perso, chez moi en frottant assez severe les cales pieds sur le bitume, le probleme est vite apparu 5000km avant meme que mes teton soient user completement.
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ghostfazer
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