guidonnage

serge1 · Message par **serge1** » 04 sept. 2007, 13:57

salut a tous voila un petit soucis qui est arriver cette semaine sur mon fazer
en voulant remettre bien mon sac a dos
j'ai lacher le guidon oh pas vite 30 a 50 km pas plus et gros guidonnage
bitume pas sale pas de trous route normale

j'ai réitérer la semaine suivante rebelotte

quoi est-ce donc que se soucis !!!!!!!!!!!!!!!!
aucune chute a mon actif !!!!!!!!!!!!!!!!!!

merci

sebi92 · Message par **sebi92** » 04 sept. 2007, 14:44

la moto ca se fait avec les mains non??? :teuteul: :teuteul:
plus serieusement tu m'aurais dit ca quasi à l'arret pkoi pas mais la...
a 50 (ou 30) si tu n'a pas trop bougé pour remettre ton sac ya pas vraiment de raison

la pression des pneux peut etre? :roll:

Benlil78 · Message par **Benlil78** » 04 sept. 2007, 15:30

sarmatys a écrit :la moto ca se fait avec les mains non??? :teuteul: :teuteul:
plus serieusement tu m'aurais dit ca quasi à l'arret pkoi pas mais la...
a 50 (ou 30) si tu n'a pas trop bougé pour remettre ton sac ya pas vraiment de raison

la pression des pneux peut etre?

Possible, ou bien même un pneu usé irrégulièrement

superheros31 · Message par **superheros31** » 04 sept. 2007, 15:31

je dirais aussi l'usure des pneus, mais le shimi se sent surtout vers 70km/h!

nico91 · Message par **nico91** » 04 sept. 2007, 16:08

Que veut tu dire par gros guidonnage ?
En géneral le guidonage ce produit a l'accelleration et sur des bosses.
Là on dirait plutot du shimmy.

lepitalugue · Message par **lepitalugue** » 04 sept. 2007, 17:00

Equilibrage ?

serge1 · Message par **serge1** » 04 sept. 2007, 18:52

oui je penche aussi pour l'usure du pneu ou la perte d'un plomb
peut-être mais sens bouger puisque je l'ai refait pour voir et toujour a la même vitesse donc pas tres vite
alors par contre qu'est-ce que le shimmy

tino · Message par **tino** » 04 sept. 2007, 19:05

J'ai eu le même souci avec mes anciens pneus. Apparemment c'était accentué lorsque je montais le top case (perturbations aerodynamiques?)
Je réessaie demain (pneu AR neuf) pour vérifier la thèse de l'équilibrage...

pellegrino · Message par **pellegrino** » 05 sept. 2007, 15:24

Salut,
Serge1, je te decrit précisement le pb :

tu ouvres en 2, tu coupes les gaz, tu laches le guidon et ça guidonne d'un coup et de + en +.
La même manip en laissant ne serait-ce qu'1 main sur le guidon et ça ne le fait pas. De + aucune vibration dans le guidon.

Si c'est bien ça, ne t'inquiete pas c'est tres frequent sur les fazer jusqu'à 2003. La mienne de 2001 le fait aussi.
En cherchant sur le forum tu verras que beaucoup d'autres fazermen ont ce pb (et c'est vrai que sur le moment ça fait quand même bizzare...)

Moi j'ai reussi a diminuer fortement le phenomene en mettant un pilot road 2 devant gonflé a 2,3 bars.
Une autre solution : l'amortisseur de direction mais je te previens ça coûte un bras !!!

@+

nico91 · Message par **nico91** » 05 sept. 2007, 15:44

serge1 a écrit :alors par contre qu'est-ce que le shimmy

Un mouvement de direction désagréable qui se produit géneralement entre 50 et 100 km/h.
L'impression que le pneu avant s'appuie sur le bord droit puis le bord gauche et ainsi de suite.

J'ai eu une bécane, achetée neuve qui était super sensible a ce phénomene.
Pneu neuf, vieux, changement de marque, rien n'y a fait.
Le seule truc qui marchait, c'était de baisser de 200 grames la pression du pneu avant.