Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

Bilan richesse de l'injection

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
Répondre
Avatar du membre
Jérôme59
Baïker
Baïker
Messages : 1547
Enregistré le : 08 août 2006, 09:27

Bilan richesse de l'injection

Message par Jérôme59 »

Je vais bientôt recevoir mon pot carbone (le telco). Comme beaucoup d'entre vous, la question revient : faut-il régler quelque chose ?

Je viens de relire pas mal d'anciens posts, visiblement tous ceux qui ont monté un échappement, ont enrichi +10 soit par recommandation du concess ou par conviction perso.

Voilà 2 ans que les fz1 roulent, avec le temps, l'expérience, peut-on considérer qu'il s'agit d'une valeur d'enrichissement correcte ? certains sont-ils revenus en arrière ?

Je précise que je possède un modèle 2007- 9000kms, pas d'à-coups, pas en full mais c'est pour bientôt. Mes valeurs d'origine sont du classique
-5/20/20/2.

Je sollicite un retour d'expérience les zamis...merci d'avance :drinking: je vais me coucher, .....lirai tout ça d'main......

@+
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....
Jac
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 321
Enregistré le : 21 mai 2007, 13:51

Message par Jac »

J'ai mis +15, avec un pot et un DNA, ça marche pas mal, mais pour te dire si c'est mieux que l'origine il faudrait que je revienne a l'origine ! :roll:
1er 4 en ligne, après 1 mono et 3 v-twin !
Avatar du membre
Jérôme59
Baïker
Baïker
Messages : 1547
Enregistré le : 08 août 2006, 09:27

Message par Jérôme59 »

merci pour l'info, +15 avec un filtre ça paraît logique. Ce sera un peu trop pour moi qui ne met qu'un pot. je metterai +5 ou +10..

merci du retour, pas de dysfonctionnement constaté à l'usage ?
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....
Jac
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 321
Enregistré le : 21 mai 2007, 13:51

Message par Jac »

Jérôme59 a écrit :merci pour l'info, +15 avec un filtre ça paraît logique. Ce sera un peu trop pour moi qui ne met qu'un pot. je metterai +5 ou +10..

merci du retour, pas de dysfonctionnement constaté à l'usage ?


Non, ça marche super bien, moteur bien rempli ;)
1er 4 en ligne, après 1 mono et 3 v-twin !
jbt-Naruto
Inscrit(e)
Inscrit(e)
Messages : 8
Enregistré le : 24 juin 2007, 12:25

Message par jbt-Naruto »

Pour régler tout ça, il faut avoir un Power Commander ? c'est bien ça ?
Si tu freine, t'es un lache ! Si tu freine pas, t'es un con !!!
Avatar du membre
Jérôme59
Baïker
Baïker
Messages : 1547
Enregistré le : 08 août 2006, 09:27

Message par Jérôme59 »

non, je parle de l'enrichissement via le tableau de bord de la moto.. ;)
même si l'idéal est de la passer au banc et régler en fonction du co mesuré par la sonde lambda mais tous les concess ne le font pas...le mien non par exemple.
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....
Répondre