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Les CR techniques by Arkane
Soft
Baïker
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par Soft » 26 oct. 2007, 23:12
Salut a tous
j'ai démonter mon cable d'accelerateur au niveau de la poignée d'accelerateur , y'a donc deux cables
l'un plus court que l'autre , le probleme etant que le court , quand je tire on sent bien le/les boisseau qui monte , alors que le long , je sais pas a quoi il sert mais j'ai beau tirer comme un malade , rien ne vient ?
les deux sont pour les carbus ?
qu'est ce que j'ai fait comme connerie?
Soft
Baïker
Messages : 1537 Enregistré le : 14 oct. 2007, 09:20
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par Soft » 26 oct. 2007, 23:45
je viens de regarder ça de plus pret :
enfaite y'a qu'un cable qui tire les boisseaux non?
a quoi sert l'autre ?
FASTJP
Zone rouge
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par FASTJP » 27 oct. 2007, 06:18
le 1er cable tire sur le palonnier afin d'ouvrir les papillons des carburateurs
le 2ème (en sens inverse) assure le parfait retour des papillons lorsque tu coupe les gaz......
Inazuma12
Mob
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par Inazuma12 » 27 oct. 2007, 06:29
+1 et les deux sont importants...et à lubrifier abondamment.
Soft
Baïker
Messages : 1537 Enregistré le : 14 oct. 2007, 09:20
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par Soft » 27 oct. 2007, 09:35
ok super , j'avais peur d'avoir fait une connerie
merci les gas
V
Poy-poy41
Mob
Messages : 160 Enregistré le : 22 sept. 2007, 14:08
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par Poy-poy41 » 27 oct. 2007, 21:45
Les lubrifier, oui mais avec quoi?...
De l'huile simplement?
Il suffit de l'envoyer dans la gaine coté accélérateur?
GAAAAZZZZZ.......
Soft
Baïker
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par Soft » 27 oct. 2007, 23:24
de la bonne graisse , y'a rien de tel je trouve
Gab
Pocket Bike
Messages : 442 Enregistré le : 08 oct. 2006, 10:15
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par Gab » 28 oct. 2007, 08:25
sur la RT ils preconnisent de l'huile moteur
Fz6 100% pure fruit avec de veritable morceau de R6 dedans
Inazuma12
Mob
Messages : 287 Enregistré le : 05 juin 2006, 09:00
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par Inazuma12 » 28 oct. 2007, 16:49
La graisse aura du mal a couler le long du câble. De la bonne huile, genre 3en1 fait très bien l'affaire.
Soft
Baïker
Messages : 1537 Enregistré le : 14 oct. 2007, 09:20
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par Soft » 28 oct. 2007, 17:49
oui sauf que la ou ça casse c'est au niveau de la cocotte d'accelerateur
, enfin bon , autant mettre les deux