pneu arrière

elpolloloco · Message par **elpolloloco** » 28 oct. 2007, 12:48

salut à vous tous

j'ai un fz1 n et mon pneu arrière commence à arriver à terme. Pour l'instant j'ai des dunlops d221 et j'en suis satisfait mais je voulais savoir si il y en a d'autres plus efficace( par exemple les pirelli ou michelin) pour une utilisation quasi quotidienne et si possible avec un beau dessin des sculptures car franchement le style pneu de mobylette c pas top!

A tous les fazermen entendeur, salut!

la boulange · Message par **la boulange** » 28 oct. 2007, 18:35

salut elpolloloco
moi apres les dunlops d221 j'ai mis une paire de michelin pilot road 2
y a pas photo pour la tenue de route sur le sec comme sur le mouillé
ce sont des pneu bi-gomme avec une belle stucture je trouve

voili voila

pascal57 · Message par **pascal57** » 28 oct. 2007, 19:02

salut pour moi pareil j'ai mis des michelin pilot road 2
ils sont magnifiques

ps; regardez mes photos
bonne route a tous :drinking:

elpolloloco · Message par **elpolloloco** » 28 oct. 2007, 21:04

c vrai que ce sont des pneus avec un beau dessin au niveau des structures. Et si plus est si ce sont des pneus qui ont un bon grip sur le mouillé c'est tant mieux car la pluie dans le nord on connais (et non ce n'est pas un mythe!).

Et du point de vue usure est elle raisonnable?

Je vous remercie pour l'info

a plus

la boulange · Message par **la boulange** » 29 oct. 2007, 03:02

ca depend comment tu roule :moderation:
moi avec les dunlops d221 j'ai fait 6000 kms
donc avec ceux la on verra
pou l'instant je suis a 4000 kms et sa va :moto1:

Freddy55 · Message par **Freddy55** » 30 oct. 2007, 08:43

J'ai moi aussi des D221 et je les trouves aussi très "beau" :-D

mais... je n'ai pas confiance au pneu avant.
Il m'est arrivé de glisser de l'avant dans les rond point (même l'été sur le sec bien chaud) et je n'étais pas penché au point de toucher les calles pieds, c'est pour dire. :-?

Bon, il glisse mais ce qu'il y a de bien c'est qu'il glisse - lentement, ça ne décroche pas d'un coup, heureusement sinon je serai par-terre.

J'ai 8500 km et ils commencent a être au bout. L'arriere est usé au milieu et l'avant est usée sur les cotés.
C'est sûr maintenant, dès que je les change, je passerai au Pilote Road 2.

elpolloloco · Message par **elpolloloco** » 30 oct. 2007, 21:28

les miens sont à 7500. l'arrière je pense le pousser à 8000 et peut etre un peu plus mais l'avant est encore bien. Mais c'est vrai que j'ai deja senti que le pneu glissait légèrement sur certains virage.donc quand c un peu humide méfiance!

Warning · Message par **Warning** » 31 oct. 2007, 13:12

Le PR2 est bien mais il est sensible sur les marquages blancs... :cry:

Le mieux sur ce type de machine est de mettre du pneu sportif, genre power, etc !

elpolloloco · Message par **elpolloloco** » 01 nov. 2007, 22:53

comme le dit le dicton"on sait que quand on a essayé" je v mettre du michelin et on verra!
en tout cas merci pour vos réponses

ghostrider42 · Message par **ghostrider42** » 02 nov. 2007, 21:13

J'ai du dunlop D208 avant et arriere! ça accroche pas mal sur sec et ça reste bien efficace sur le mouillé! et question tarif, c'est pas mal aussi!