Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

Montage support de plaque / passage de roue Ermax / clignos

Forum dédié uniquement aux réglages,conseils ,astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Bambi 1013

Avatar du membre
Tuning Team
Touriste
Touriste
Messages : 132
Enregistré le : 22 juin 2007, 14:20

Montage support de plaque / passage de roue Ermax / clignos

Message par Tuning Team »

Salut @ tous 8) ,

J'ai acheté un support de plaque Ermax avec clignos triangle et je voudrais avoir des précisions.

Ce support est vendu avec 2 cligno triangles et mon vendeur a rajouté 2 autres cligno car ils ne se voient presque pas...

Déjà, est-ce que je peux brancher ces 4 cligno en même temps :coco17: Et comment :coco17:
Car du coup j'ai 4x 2fils par cligno = 8

Sinon, il y a quelque chose de compliquer pour brancher l'éclairage LED :coco17:
Il faut que je l'achète avant bien sûr car non vendu avec !

Merci :moto1:
[center]Image VIVA la moto... VIVA la fazerrouge FZ6 !!! :moto1:
... Silver Storm ! Image :-D :fazer :-D Image Sabot Ermax, Bulle Puig fumée, couplage des feux
[/center]
Avatar du membre
fz6street
Mob
Mob
Messages : 257
Enregistré le : 19 juil. 2006, 16:57

Message par fz6street »

si ils ne se voient pas pourquoi les as tu achetés????
tu as déja tout monté???? et avoir 4 clignotant a l'arriere ne sert a rien et c'est débile a moin que tu veut faire de ta belle un safety car!
un bon motard est un motard vieu!

ImageImage
manu650
félicitation !
félicitation !
Messages : 492
Enregistré le : 26 juin 2007, 07:53

Message par manu650 »

pour l'éclairage de plaque c'est pas compliqué
t'as un + et un - qui arrives sur ton éclairage actuel, ensuite sur ton éclairage à LED, tu as deux fils, c'est pas compliqué, tu dénudes tes fils, tu mets le contact, et tu fais se toucher les fils, si ca s'allume c'est dans le bon sens, si ca s'allume pas c'est pas le bon ;)
ensuite tu mets un bout de gaine termo, tu soudes, tu chauffes ta gaine et le tour est joué ;)
ca m'a pris, en m'appliquant, 30 minutes ;) (un peu pas facile dans un garage pas très éclairé)
Avatar du membre
fz6street
Mob
Mob
Messages : 257
Enregistré le : 19 juil. 2006, 16:57

Message par fz6street »

+1
un bon motard est un motard vieu!

ImageImage
Avatar du membre
Tuning Team
Touriste
Touriste
Messages : 132
Enregistré le : 22 juin 2007, 14:20

Message par Tuning Team »

fz6street a écrit :si ils ne se voient pas pourquoi les as tu achetés????
tu as déja tout monté???? et avoir 4 clignotant a l'arriere ne sert a rien et c'est débile a moin que tu veut faire de ta belle un safety car!


C'est ceux d'origine du support (triangles) qui ne se voient pas mais ceux rajoutés eux se voient !

Je n'ai encore rien monté, c'est pour ça que je demande, pour savoir avant de tout démonter.

J'me disais que 4 cliognos se verraient mieux mais c'est vrai que ça va peut être faire safety car :mrgreen:
les clignos doivent se brancher comme à l'origine, mais il y a un sens :coco17:

Merci manu650 pour l'éclairage de plaque ;)
[center]Image VIVA la moto... VIVA la fazerrouge FZ6 !!! :moto1:
... Silver Storm ! Image :-D :fazer :-D Image Sabot Ermax, Bulle Puig fumée, couplage des feux
[/center]
Avatar du membre
fz6street
Mob
Mob
Messages : 257
Enregistré le : 19 juil. 2006, 16:57

Message par fz6street »

pour les cligno il ya pas de sens
un bon motard est un motard vieu!

ImageImage
Avatar du membre
Tuning Team
Touriste
Touriste
Messages : 132
Enregistré le : 22 juin 2007, 14:20

Message par Tuning Team »

fz6street a écrit :pour les cligno il ya pas de sens

OK, merci :D
[center]Image VIVA la moto... VIVA la fazerrouge FZ6 !!! :moto1:
... Silver Storm ! Image :-D :fazer :-D Image Sabot Ermax, Bulle Puig fumée, couplage des feux
[/center]
manu650
félicitation !
félicitation !
Messages : 492
Enregistré le : 26 juin 2007, 07:53

Message par manu650 »

y'a toujours le + et le - comme sens ;)

et respecter le fait que si l'avant gauche qui clignote c'est l'arriere gauche qui doit clignoter ;) vu que les fils font le meme chemin c'est facile de se tromper ;)
Avatar du membre
Tuning Team
Touriste
Touriste
Messages : 132
Enregistré le : 22 juin 2007, 14:20

Message par Tuning Team »

manu650 a écrit :y'a toujours le + et le - comme sens ;)

et respecter le fait que si l'avant gauche qui clignote c'est l'arriere gauche qui doit clignoter ;) vu que les fils font le meme chemin c'est facile de se tromper ;)


C'est sur que c'est mieux... :mrgreen:
[center]Image VIVA la moto... VIVA la fazerrouge FZ6 !!! :moto1:
... Silver Storm ! Image :-D :fazer :-D Image Sabot Ermax, Bulle Puig fumée, couplage des feux
[/center]
Avatar du membre
fz6street
Mob
Mob
Messages : 257
Enregistré le : 19 juil. 2006, 16:57

Message par fz6street »

de toute facon si tu inverse le+ et le - ca marche po lol
un bon motard est un motard vieu!

ImageImage
Répondre