Ma moto : FZS de 2000, 69000 km (dont 57000 partagés dans le bonheur avec moi
)
Bref, depuis quelques temps mon voyant de réserve tarde VRAIMENT à s'allumer ! Il m'arrive fréquemment de remettre 16 à 17 L d'essence alors que le témoin ne s'est toujours pas allumé... (sachant que la réserve fait 5 L sur un réservoir de 20 L, sur le modèle 2000, arrêtez-moi si je dis une bêtise)
Une idée ? Une solution ?
(ne jamais faire confiance à un témoin à 100%)
