Reconditionnement amortisseur

largeu · Message par **largeu** » 16 nov. 2007, 12:26

Suite du post" quel amortisseur pour 1000 fazer " j'ai donc contacté le préparateur de http://www.clickair.fr/ qui œuvre prés de chez moi.
Apparemment il peux reconditionné ou préparer les amortisseur de 1000 fazer (diamètre de tige 14 mm, et corp ext = 50mm)
Si commande groupée possibilité d'une remise professionnelle de 15%
Quelques prix:

Reconditionnement avec changement de la cassette de joint pour vieil amortisseur: 120€ (viscosité d'huile au choix) Possibilité de supprimer un ou 2 clapets pour mieux freiner la détente

Préparation d'un amortisseur neuf: 195€ + 50€ si amortisseur usagé (cassette de joint)

Il est sérieux et semble raisonnable en prix, il travaille pour des coureurs locaux.

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babome · Message par **babome** » 16 nov. 2007, 16:56

Prés de Lyon il y a EMC qui fait des amortisseur sur mesure

http://www.emcfrance.com/PBCatalog.asp? ... 00%20FAZER

Berguelin · Message par **Berguelin** » 16 nov. 2007, 17:50

babome a écrit :Prés de Lyon il y a EMC qui fait des amortisseur sur mesure

http://www.emcfrance.com/PBCatalog.asp? ... 00%20FAZER

C'est pas du tout le meme tarif!

120 euros, c'est plus que raisonnable.

Jean · Message par **Jean** » 16 nov. 2007, 17:55

Berguelin a écrit :
120 euros, c'est plus que raisonnable.

Je trouve aussi et si en plus c'est recommandé par Largeu , pas de pbs

largeu · Message par **largeu** » 19 nov. 2007, 11:03

Je n'ai pas moi même utilisé les services de ce préparateur mais un amis à fait préparer une fourche de R1 et pour l'avoir éssayer c'était le jour et la nuit en terme de confort/performence.
Par contre il faut être trés précis sur vos désir en terme de préparation car normalement il essaye la machine pour voir les défauts éventuels.
En cas de reconditionnement simple c'est plus facile car les modif ne s'écartent peu de l'origine, il peut enlever un clapet ou mettre de l'huile - fluide ...
N'ayant pas refait de 1000 fazer il m'a demandé les cotes du corps et de l'axe d'amortisseur pour savoir si c'est réalisable d'après les cassettes de joint dont il dispose.Apparemment c'est ok, d'autant qu'il a déja fait du R1,R6...qui sont très proche en matière de conception
Ne pas hésiter à lui téléphoner pour renseignement, vous pouvez toujours vous présenter de ma part: Largeu du forum fazermen à AVIGNON il se souviendra surement de mes appels téléphoniques