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Tonio
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Message par Tonio »

Ze me laisserais surement tenter pour la faz 1000 ! Voir un 1300XJR :eek:
Mais bon, j'ai encore 2 ans pour y penser :sm21:

faz.man
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Message par faz.man »

je me ferais bien avec un ZX 12 R histoire de vider mon portefeuille en pneus :D
je freine pas dans les virages j'ai enlevé les ampoules
___________________

Membre de la FZA

leon
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Message par leon »

bah avec sarko, t'aura ptet pas besoin de changer de pneu pour vider ton portefeuille ! puis sarko il l'alegera encore plus puisqu'il retirera meme le papier rose !
<img src="http://img83.exs.cx/img83/4306/fat_triumph2.gif" border="0" />

JCS
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Message par JCS »

Pour moi, j'hésite....

Entre un Z1000 (pour son coté fendard), un R1 (pour son coté.... R1), un triumph 955 Daytona (pour son look et son coté exclusif), ou je sais pas trop quoi encore, j'ai le temps, le faz a 5 mois, d'ici là, y'aura peut être une nouveauté sympa (genre un FAZ 1000 (pour le moteur) revu et corrigé (avec l'injection, n'est-ce pas léon, "tiens j'mettrais bien un poil plus de couple à 5000 tours")genre Z1000 pour stunter!!).

Wait and see!

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WAMPYR
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Message par WAMPYR »

J'AI ESSAYE HONDA 75O FOUR PAS JEUNE, HONDA TRANSALP, SUZUKI 750 GSXF, SUZUKI 750 GSXR maintenant YAMAHA FAZER BLEU OF COURSE DONC LA PROCHAINE CERTAINEMENT PLUS PEPERE CAR FINI TRAVAIL VIVE RETRAITE DONC GENRE GOLDWIND OU ADVENTURE.

TCHAO A TOUS WAMPYR :evilbat:
Ne vous faites surtout pas de mauvais sang ! ! !
une seule devise : TOUJOURS PLUS LOIN ! ! !
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lomic
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Message par lomic »

arg grande question, je ne sais vraiment pas quoi prendre après

je ne connais pas d'autre meule avec autant de polyvalence

et à chaque fois que je regarde un autre modèle qui me plait il y a toujours une concession importante à faire:

- position de conduite désagréable en ville (et je vais au taf en meule)
- autonomie réduite (j'aime déjà pas m'arrêter tous les 300km)
- conso élevée (le budget essence est le budget no1 déjà avec une faz 600 alors avec un VTR ou un truc du genre je serai obligé de faire 2x moins de km)
- absence de protection (pour faire des longues routes c'est quand même pas mal un mini de protection)

bref dilemne, dilemne et encore dilemne :D

mais s'ils sortent une Faz 2004 encore améliorée... allégée d'un poil, même autonomie, esthétique améliorée (quitte à perdre un peu de coffre y'en a trop) et un peu plus de couple (quitte à perdre en pointe)

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Bidoune
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Message par Bidoune »

Déjà c t pas la Faz 1000 à l'origine, ke je voulais mais le R1 :-(
Mais maman quand elle a vu ce ki l'attendait en tant ke SDS, elle a pô voulu :-( vu ke c t son KDo d'anni à elle.... j'suis revenu avé la Faz1K !

Bon R1 ou encore Kawa ZR6-636 verte !
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Denis
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leon
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Message par leon »

@bidoune : entre la R1, et la 636 ya quand meme une bonne diff !
puis surtout la 636 est super petite, tu ferais un peu crapo sur la kawa !

puis la R1 en gris est carrement terrible au niveau look et perf ! :lol:
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Bidoune
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Message par Bidoune »

ouais léon, d'ac avé toi... Mais bon g eu la chance d'avoir la kawa gpz900r Ninja, y a de cela très longtemps et g la nostalgie. De + la R1 étant vraiment exclusive, j'me dis ke la 636 est une bonne alternative !
mais bon j'garde la Faz car je viens de changer le moteur de l'Espace....
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Morpheus
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Message par Morpheus »

J'opterai pour une 600 CBR ou une R6!mais je vais attendre d'avoir un peu d'ancienneté pour moi et aussi pour l'assurance. Cependant j'adore la Faz :wrazz:

Verrouillé