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pb boîte de vitesse

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Image Les CR techniques by Arkane

Tam
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Message par Tam »

Si t'en a pour trop cher cherche un moteur d'occaz !

Tam....
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phil
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Message par phil »

street2 a écrit :Ok je vois le genre.
J'ai fait faire une devis par Yam Pons à Paris.
Ils me proposent un devis de 860 E minimum.
Sachant qu'il peut y avoir des dégats.
Ca peut vite se chiffrer et monter jusqu'à 1500 E.
J'ai pas le choix, faut que je la fasse réparer.
Eh bien merci pour vos réponses.
Bonne route !


ben j'en ai pour 1020 euros, mais je fais aussi changer les segments (bon, ok, la mienne approche les 103 000 kms 8) ) et je leur amène le moteur seul ... déjà ça de gagné ...
je le fais faire chez joinville ...
Phil :devil:. JCS, Romain, fallait pas...
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street2
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Message par street2 »

Ouais on m'a parlé de ça, changer le moteur.
Mais j'imagine pas en récupérer un avec plus de bornes que le mien.

Je roule beaucoup, j'fais pas mal le con, il me faut un truc qui tient la route.

J'vais voir ça ce WE.

Tam
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Message par Tam »

street2 a écrit :Ouais on m'a parlé de ça, changer le moteur.
Mais j'imagine pas en récupérer un avec plus de bornes que le mien.

Je roule beaucoup, j'fais pas mal le con, il me faut un truc qui tient la route.

J'vais voir ça ce WE.


Sur le 600 c'est pas les bornes qui compte en gros c'est son état ...

S'il a bien été entretenu comme celui de phil regarde 103 000 km..

Bref a toi de voir un moteur ça vaut dans les 1000 a 1500 euros.

Puis t'as les pieces de l'ancien..

A voir donc

Tam....
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street2
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Message par street2 »

Ah effectivement, 1500 E.
C'est chaud là.

J'vais étudier ça, me renseigner dans divers garages et voir ce qu'il peut être fait.

Dans le coup, je n'exclut pas un moteur d'occas bien entretenu, comme tu viens de me le faire comprendre

phil
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Message par phil »

street2 a écrit :Ah effectivement, 1500 E.
C'est chaud là.
J'vais étudier ça, me renseigner dans divers garages et voir ce qu'il peut être fait.
Dans le coup, je n'exclut pas un moteur d'occas bien entretenu, comme tu viens de me le faire comprendre


et changer un moteur, tu peux le faire toi même, avec l'aide d'un ou deux copains pour porter le moteur.
Il se retire par la droite, et penses à protéger ton cadre avec du scotch, pour éviter de le rayer en retirant ton bloc.

je le fais ce we (la dépose) , je te tiens au courant mardi si tu veux ;)
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ritchy31
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Message par ritchy31 »

oh oui!
Je serais interessé par un petit cr rapide sur la depose du moteur.
Surtout comment on s'y prend pour le caler et le sortir du cadre.

a+

--------
une pensée pour jcs
amateur de la clef de 12

phil
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Message par phil »

ritchy31 a écrit :oh oui!
Je serais interessé par un petit cr rapide sur la depose du moteur.
Surtout comment on s'y prend pour le caler et le sortir du cadre.
a+
--------
une pensée pour jcs


pas de soucis, si je trouve un/une assistant(e) aux mains propres ;)
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street2
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Message par street2 »

phil dit :
et changer un moteur, tu peux le faire toi même, avec l'aide d'un ou deux copains pour porter le moteur.
Il se retire par la droite, et penses à protéger ton cadre avec du scotch, pour éviter de le rayer en retirant ton bloc.

je le fais ce we (la dépose) , je te tiens au courant mardi si tu veux



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Ok on se tient au courant Mardi,k pas de pb.

Merci de ton aide.

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ILLERSLIDERS
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Message par ILLERSLIDERS »

euh Phil tu demontes pour quoi exactement ?
Djé #8
"Qui fait le malin tombe dans le ravin"

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