Pour avoir déjà réparrer des échappements, il est galére à ressouder.
les parois sont minces. souvent d'ailleurs ce sont des doubles parois, isolées par de la laine de roche.
En coupe tu trouveras donc la parois exterieur, de la laine de roche, la parois interieure en tole perforée.
Souvent en ressoudant, tu brule cette laine. Le silencieux prend un bruit metallique.
Il me semble que l'échap du FZ6 est en inox. Arc déconseillé vu sa faible épaisseur, La solution de soudure au TIG est plus approprié.
Sinon, fait une lumiere ou fenetre carré propre par le dessus.
La derniere séparation (la ou sont les 2 sorties et les 2 chicanes) peut être découpé.
Avec le dessin que l'on a, il sera facile de faire un travail super propre.
