Démontage des pots et du catalyseur

[BigMousse]

no stress

t'en mets déjà ce qui est assez rare...

et ce qui se dilate fort ne doit jamais être serré à donf

donc un peu de pate et pas trop serrer => pas de problème la prochaine fois...

le collier du pot, je l'ai serré comme un cahut !

En fait, je pensais que le tube fournit était du frein filet...

Chui con hein...




V

nous on a rien dit ... on ne se permettrait pas :jesors

Sans dec, j'était convaincu que c'était du frein filet...
En plus j'en ai mis la dose !
Mais bon, du coup ça va, comme c'était de la graisse... :teuteul:

Des fois, je m'en mettrait une tien...




V

[nico91]

Comme t'es curieux de tous BM, tu devrais acheter les magazines special mecanique comme celui de motomagazine en ce moment, tu verras y'a plein de trucs interessent la dedans.

[BigMousse]

Comme t'es curieux de tous BM, tu devrais acheter les magazines special mecanique comme celui de motomagazine en ce moment, tu verras y'a plein de trucs interessent la dedans.

Merci du conseil, c'est déjà ce que je fais...

Par contre, dans le N° que tu cites, la graisse haute T° est blanche...




V

[rodolphe42]

A mon avis il n'y a aucun problème. un peu de WD 40 et go