Michelin Pilot Power

neutron · Message par **neutron** » 08 nov. 2005, 16:48

phil a écrit :Euh, mon pilot power arrière a 8000 kms dans les dents, et il va pouvoir encore en faire une paire

ah ben c'est de bonne augure

le mien a (je crois) 4000km et s'aplatit au milieu, mais il reste beaucoup d'épaisseur

Ewacks · Message par **Ewacks** » 08 nov. 2005, 17:13

Pilot Power :powa

Bon boudin classé en sport dans le dernier moto revue il est en 2 ème place après le BT14 mais perso c'est une tres bonne monture et pas de mauvaise surprise avec ! J'ai fait presque 5000 km avec l'arrièe un peu usé qd mm mais il y a encore de a marge ! Je pense que 2 arrière feront un avant ... top Powa après les gouts ... tres bon pneus me concernant lps_bravo

Pedrozer · Message par **Pedrozer** » 08 nov. 2005, 18:42

Avec les pilot power, tu es sûr d'avoir un excelent grip, au profit d'une durée de vie plus que limitée

zazor · Message par **zazor** » 09 nov. 2005, 00:08

Tiens pisqu'on parle du pilot power, ya un truc que je comprend pas.
J'en suis à 11000 bornes avec mon train de power, si si j'vous jure, et j'en suis pas au témoin!!!! Mais je ne les sens plus du tout!!! J'ai eu le droit a pleins de glissouille sur des raccords, pointillés, etc...et pas sur du mouillé en plus!!!

C'est possible que mes pneus soit HS sans arrivé au témoins???

ThReM · Message par **ThReM** » 09 nov. 2005, 00:30

Si tu es bien chez Bridgestone, tape dans le BT14, c'est un poil mieux que le power, et en plus un poil moins cher :powa

neutron · Message par **neutron** » 09 nov. 2005, 08:41

zazor a écrit :Tiens pisqu'on parle du pilot power, ya un truc que je comprend pas.
J'en suis à 11000 bornes avec mon train de power, si si j'vous jure, et j'en suis pas au témoin!!!! Mais je ne les sens plus du tout!!! J'ai eu le droit a pleins de glissouille sur des raccords, pointillés, etc...et pas sur du mouillé en plus!!!

C'est possible que mes pneus soit HS sans arrivé au témoins???

quelque soit le pneu, chaud ou froid, ça glissouille sur les bandes blanches.
si en + y a du gazoil par terre...

évite les comme la peste :cool:

(le BT014 glisse aussi sur les passages piéton)

ThReM · Message par **ThReM** » 09 nov. 2005, 09:59

C'est le gros défaut des power, il glissouille vite sur les bandes blanches et autre conneries de la route.
J'ai jamais ressenti ça avec le BT-14.

Sur les passage piéton, je ne connais aucun pneu qui accroche :-?

Tompousse · Message par **Tompousse** » 09 nov. 2005, 10:05

On en revient toujours a l'éternel débat:

Quoi qu'on met comme chausson sur nos roulettes?

zazor · Message par **zazor** » 09 nov. 2005, 12:49

@ThRem: ok merci bien. C'est juste que j'avais pas eu de glissouilles avant et que apparement je dois etre le seule à avoir des pilot power avec 11000 kms! Etant donné que ces du tendre, ils auraient pas une durée de vie limite, meme sans atteindre les témoins?

Mais bon apres c'est surement dans la tete, tout ca tout ca

xoneme · Message par **xoneme** » 09 nov. 2005, 12:56

le Metzeller roadtec Z6, excellent sur le sec, tient trés trés bien sous la pluie et à un feeling rassurant dans ces conditions. Jamais eu de problème avec sous la pluie, théoriquement endurant en kilométrage n'étant pas classé dans les pneus hypersports, plutôt dans la catégorie BT020