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Désolé pour toi ! Je ne savais pas que ce genre de choses pouvait arriver...
Normalement, ça devrait se résoudre :
- totalement par un geste commercial de ton concessionnaire, si proche de la fin de la garantie ;
- totalement ou en partie par un courrier recommandé à Yam !
Eventuellement tu peux consulter ce lien, peut-être y trouveras-tu quelque chose.
Bon courage...
600 Fazer noir 2000 tdf 2002, pignon de 14 - Le plus beau et le plus rapide... quand il roule !
member, à Rennes pour le boulot, en Bretagne pour les loisirs (Kemper-Douarnenez)
Tu veux mon point de vue d'un mec qui bosse au service après vente d'un constructeur?
C'est à Yam de payer!!!
Ta moto est garantie 24 mois, effectivement, mais elle est aussi garantie à vie contre les vices cachés, c'est la loi!!!!
Il faut que tu fasses un courrier en considérant qu'il s'agisse bien là d'un vice caché!!
Par contre, je te previens, ils vont chercher la p'tite bète, genre "le pot NH engendre plus de vibrations" et "le collecteur a touché dans sa partie basse lors de descentes de trottoir" (si effectivement y'a des traces!).
Mais en insistant, en menaçant d'écrire aux journaux spécialisés, etc on arrive souvent à avoir ce qu'on veut!!!
JCSfazer a écrit :Mais en insistant, en menaçant d'écrire aux journaux spécialisés, etc on arrive souvent à avoir ce qu'on veut!!!
Salut, c genant ça
j'spr ke ca s'arrengera sans oucis, sinon pour les journaux specialisés, ya evidemment Moto2, ki sont vcapable de bien mettre la pression ou y fo kan y fo, un peu comme l'A-Team, kan il ne reste plus aucun espoir...
Sympa à tous de votre sollicitude et de vos conseils...
Ce matin j'suis passé chez mon concess adoré, et surprise la 1ère mise en circulaion est 23/05/2001...
Donc ça passe sous garantie ! Y en a pour 1000€ !
Pour info, la Faz à 32 000km, je suis du genre à préserver la mécanique, pas de monter suavage de trottoir, pas de wheely ni de stoppy...
Effectivement le pot NH peut poser pb dans ce genre de situation mais mon concess certifie un pot H d'origine et redemande toutes les pièces d'origine même le joint qui n'est plus nécessaire avé le pot NH !
Bon et mercredi je la libére en même temps ke la révision et le changement de collecteur !!! J'appréhende un peu les 40 chevaux supp.
C'est super ça !
Tout est bien qui finit bien alors ...
600 Fazer noir 2000 tdf 2002, pignon de 14 - Le plus beau et le plus rapide... quand il roule !
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