support de plaque immat avec cligno

CALOU58 · Message par **CALOU58** » 28 janv. 2006, 20:10

madmax31 : j'ai mis une photo dans ma galerie mais je sais pas si tu peux bien te rendre compte car elle est pas super bien prise et pas de bonne resolution( avec mon portable :jean: )
dès que j'ai mieux promis j'envoi.

@+ :sm136: :sm136: :sm136:

Djédjé · Message par **Djédjé** » 29 janv. 2006, 12:53

Moi j'ai mis ça : support de plaque yam (que j'ai payé 80€ au lieu de 100) + des cabochons de clignotants blancs (trouvés sur ebay 15€) + feu a led 45€ chez ps-performance

Ce qui est bien avec cette configuration, c'est que tu es dans la legalité : Eclairage de plaque fourni + catadioptre + plaque et clignos carement visibles.

:powa

laulau · Message par **laulau** » 29 janv. 2006, 18:41

salut!!
bon j'ai craqué

et voila la commande pour le passage de roue avec cligno d'origine et support de plaque ,donc tout en un est faite :powa
www.optima-production.com
par contre pour rebrancher mes cligno :coco17: :coco17: :coco17:
je suis dans le néant ca s'démonte?? ou faut il couper les fils et rebrancher propre apres??
kelk1 a déjas monté ce matos :coco17: :coco17:

madmax31 · Message par **madmax31** » 29 janv. 2006, 18:45

Merci pour vos reponses et vos images, je pense que je vais pas mettre de l'argent pour m'acheter un support, je vais tout simplement faire comme CALOU58: positionner ma plaque et puis scier....

bonne soiree
madmax31
V

madmax31 · Message par **madmax31** » 29 janv. 2006, 18:48

laulau a écrit :salut!!
bon j'ai craqué et voila la commande pour le passage de roue avec cligno d'origine et support de plaque ,donc tout en un est faite :powa
www.optima-production.com
par contre pour rebrancher mes cligno :coco17: :coco17: :coco17:
je suis dans le néant ca s'démonte?? ou faut il couper les fils et rebrancher propre apres??
kelk1 a déjas monté ce matos :coco17: :coco17:

Salut

moi aussi j'ai voulu demonter mon support d'origine mais qd j'ai vu la connection des câbles elec sur les clignos, je me suis ravisé
désolé, je sais pas du tout
mais si qqu'un sait, ça m'interesse....
madmax31

naked78 · Message par **naked78** » 29 janv. 2006, 21:23

il suffit de couper les fils d'origines...de mettre a chaque fil une cosse ronde ou plate une male une femmelle....et pour aller 2 roros un montage propre et permettant de remettre par exemple le pdr d'origine sans crainte...il suffit de bien reperer les fils au moment de la coupe et hop...rien de sorcier...

:powa

kcnarf · Message par **kcnarf** » 30 janv. 2006, 09:46

madmax31 a écrit :
laulau a écrit :salut!!
bon j'ai craqué et voila la commande pour le passage de roue avec cligno d'origine et support de plaque ,donc tout en un est faite :powa
www.optima-production.com
par contre pour rebrancher mes cligno :coco17: :coco17: :coco17:
je suis dans le néant ca s'démonte?? ou faut il couper les fils et rebrancher propre apres??
kelk1 a déjas monté ce matos :coco17: :coco17:

Salut

moi aussi j'ai voulu demonter mon support d'origine mais qd j'ai vu la connection des câbles elec sur les clignos, je me suis ravisé
désolé, je sais pas du tout
mais si qqu'un sait, ça m'interesse....
madmax31

Tout les éclairages arrières ont des connexions (cosses) qui se détachent sous le cache arrière gauche de la moto.
Sur l'image ci-dessous, on les voit à l'extrème droite du cadre, sous le dernier boitier électrique (dans le site de l'hébergeur d'image, cliquez a nouveau sur l'image pour l'avoir en résolution maxi (2592*1944)).

Le fil électrique des clignos arrières part du cligno et remonte jusqu'à ces connectiques. Pour défaire le cligno arrière, il faut retirer une partie en plastique dur située à l'intérieur de la bavette. Cette pièce s'insère à l'intérieur du plastic mou des clignos (le plastique mou permet au clignos d'absorber les vibration et de se tordre en cas de chute). Après, il faut tirer les clignos vers l'extérieur et retirer ainsi le fil électrique. Bien évidemment, il faut avoir libéré les fils auparavant, ce qui n'est pas simple. C'est pas compliqué, mais il faut du temps pour comprendre comment désolidariser les fils électriques de la machine. J'ai mis deux heures pour retirer ses fichus clignos la première fois.

Bon courage,
Kcnarf.

naked78 · Message par **naked78** » 30 janv. 2006, 10:18

Merci kcnarf

cela eviteras de couper les fils et rajouter des cosses.........

et en meme temps de bien reperer comment que ca ce passe sous ce cache gauche....

:powa

denisc333 · Message par **denisc333** » 10 mars 2006, 19:52

coucou j'ai mis plusieurs post a ce sujet mais pour ma part je vien d'acheter le suport plasque chez yam et des clignos type carbone, en remontant le bordel on s'est aperçu que le feu arrière ne fonctionnait plus et que ni les clignos avant arrire, ni l'éclairage plaque ne fonctionne, aucun fil n'a été écrasé ou sectionné ou koi que ce soit qq'un a t'il une solution? merci

matrix38 · Message par **matrix38** » 10 mars 2006, 21:12

rsbiker a écrit :support de plaque yam. :teuteul:

+1

fazerrouge