probleme de consommation

aspi · Message par **aspi** » 11 oct. 2006, 17:22

Y'a plus simple. Tu remets ton trip1 à zéro quand tu fais le plein et au prochain plein tu regardes combien de litres tu as mis ainsi que le nombre de kilomètres parcourus.
Exemple: je fais 200km et j'ai mis 12L. Le calcul est simple: (12*100)/200 = 6, tu fais donc du 6L au 100. C'est encore plus fiable et tu n'a pas besoin de connaitre la capacité de ton réservoir qui est d'un peu plus de 19L.

aspi · Message par **aspi** » 11 oct. 2006, 17:29

Je me suis fait grillé...

doubled · Message par **doubled** » 11 oct. 2006, 17:31

au début je faisais 300kms avant réservemais depuis que j'ai mis le filtre DNA je fais 270/280kms( il est vrai que j'arsouille aussi un peu plus :teuteul: :teuteul: )

jarodstyleboy · Message par **jarodstyleboy** » 11 oct. 2006, 17:46

oui éric,aspi , c + simple ce que vs dites lol

pikachu · Message par **pikachu** » 11 oct. 2006, 18:03

Moi et mon FZ6-N de 2006, on fait en principe 230 km avant d'attaquer la réserve... Bon, le trajet est exclusivement urbain, en RP, avec son lot de feux tricolores et de ronds-points, ce qui évidemment augmente la conso... :langue:
En usage plus routier (autoroute ou nationale), j'arrive à approcher les 300 km avant réserve et en ayant une conduite très très coulée...

Donc, pas d'inquiétude sur les réglages de ta moto à mon avis...

V à toutes et à tous :moto1:

P.S. : Au passage, combien arrivez-vous à faire de kms à partir du moment où vous arrivez en réserve ?

Fcisco · Message par **Fcisco** » 11 oct. 2006, 18:04

aspi a écrit :Y'a plus simple. Tu remets ton trip1 à zéro quand tu fais le plein et au prochain plein tu regardes combien de litres tu as mis ainsi que le nombre de kilomètres parcourus.
Exemple: je fais 200km et j'ai mis 12L. Le calcul est simple: (12*100)/200 = 6, tu fais donc du 6L au 100. C'est encore plus fiable et tu n'a pas besoin de connaitre la capacité de ton réservoir qui est d'un peu plus de 19L.

+1, fait à chaque plein !

P.S. : @ Pika : Doit rester une trentaine de bornes à mon avis... Désolé jamais essayé d'aller à la panne sèche ! :lol:

rekin · Message par **rekin** » 11 oct. 2006, 19:25

pikachu a écrit :Moi et mon FZ6-N de 2006, on fait en principe 230 km avant d'attaquer la réserve... Bon, le trajet est exclusivement urbain, en RP, avec son lot de feux tricolores et de ronds-points, ce qui évidemment augmente la conso... :langue:
En usage plus routier (autoroute ou nationale), j'arrive à approcher les 300 km avant réserve et en ayant une conduite très très coulée...

Donc, pas d'inquiétude sur les réglages de ta moto à mon avis...

V à toutes et à tous :moto1:

P.S. : Au passage, combien arrivez-vous à faire de kms à partir du moment où vous arrivez en réserve ?

j vais peu etre t etonner. mais j'ai changer mon parcourt pour le boulot. j fesais avant 70% perif et autoroute et 30 ville. maintenant j fais plus 80% ville et 20% departementale.

Je monte moins dans les tours je fais pas des acceleration de ouf, et j'ai reduit ma conso.
j fesais en moyenne 270Km avant, tout en roulant tranquille mais pas si tranquille.
Maintenant j fais 300 Km ...

raphi · Message par **raphi** » 12 oct. 2006, 08:33

idem entre 230km et 250km

J4sm!n00 · Message par **J4sm!n00** » 12 oct. 2006, 11:19

je sais pas trop pour la conso vraiment mais j'ai une fz6n de décembre 2004 et le voyant de reserve s'allume souvent vers 180km environ, avec + ou - 20km suivant si hiver/été et/ou attaque/roulage presque tranquille

AAHH!!kira · Message par **AAHH!!kira** » 12 oct. 2006, 11:23

Mon experience perso:

Avant changement de tps je tapais 280 en roulant normalement et 240 quand j'arsouillais pas mal.
Par la suite c'est plus devenu 240 le standard cause beaucoup de duo.
Mais depuis qua j'ai change mon tps c'est plus devenu 200 en arsouille seul et 220 trankil/duo

Mon record as ete de 320 bornes jusqu'au temoin de reserve un samedi ou j'ai fais une virée en italie avec mon padre. Lui ayant une 125 Varadero et ayant roule à son rythme ceci explique cela.