ça flotte a l'avant

[jpmy2]

et bin oui BINGO
les roulements de direction sont morts
a 4500 kms ça fait peur
la moto est encore sous garantis donc pas de pb avec Yam
j'ai rdv le 6 fev pour le changement mais je suppose qu'ils vont me remettre les memes merde....

merci a tous pour vos conseils

[EL D]

et bin oui BINGO
les roulements de direction sont morts
a 4500 kms ça fait peur
la moto est encore sous garantis donc pas de pb avec Yam
j'ai rdv le 6 fev pour le changement mais je suppose qu'ils vont me remettre les memes merde....

merci a tous pour vos conseils

Tu la lave au Karcher :coco17:

V

[LAIKA]

et bin oui BINGO
les roulements de direction sont morts
a 4500 kms ça fait peur
la moto est encore sous garantis donc pas de pb avec Yam
j'ai rdv le 6 fev pour le changement mais je suppose qu'ils vont me remettre les memes merde....

merci a tous pour vos conseils

Tes roulements de direction sont morts à 4500 kms . Comment cela est-il possible?

[Little Bouddha]

Il est possible que tu aies faussé la fourche si tu enquilles des trottoirs assez violemment :coco17:
Hormis cela, roulements morts à 4500kms c'est complètement anormal...Tu devrais demander une révision totale et prise en charge ( garantie oblige ) car il y a danger potentiel
Be careful

[nicomoto]

c'été pareil pour la belle a ma copine on penser que ct la roue mal equilibré ou pression mauvaise mais en fait ct le roulement de direction qui été mort et ca du a un manque de serrage a la livraison en plus au debut le roulement se forge avec les premier km et prend un peu de jeu

ta de la chance comme ma cop c encore sous garantie car ca coute bonbon

mais fait gaffe et fait controlé rapide

[eyeless]

Lol 4500km c'est vraiment pas beaucoup, c'est un défaut connu sur les fz6 non ? Les roulements de direction ...

[jpmy2]

Non je ne lave jamais ma moto au karcher
Non je ne monte pas ni ne descend les trottoires

en fait il sagit bien d'un defaut de chez Yam (il y a un sujet la dessus ds le forum)
je ne sais pas si c'est mal monté ,mal serré ou mal graissé mais c'est connu depuis les modeles 2004 mais yam n'a aucune réactivité quant a leur SAV
moi j'ai de la chance elle est sous garantis

http://www.fazermen.com/fazermen/php ... sc&start=0

[EL D]

Exact pour le problème de roulements, c'est un problème connu, je me posais la question du karcher, car on utilisant fréquemment ce dernier et si on ne fait pas attention...les roulements de colonne généralement trinquent.....

V

[LAIKA]

On ne le répètera jamais assez : pas de nettoyeur à haute pression! (c'est d'ailleurs bien indiqué dans le manuel du propriétaire).

Concernant les roulements de direction, c'est vrai que pas mal de motards ont eu des problèmes. J'ai plus de 10 000 kms et je n'ai pas de soucis de ce côté là. Mais je pense que c'est un problème plus fréquent sur les N que sur les S, car sur ces dernières les roulements sont moins exposés aux poussières, pluies, sel de déneigement (pour ceux, comme moi, qui roulent aussi l'hiver) etc..., mais cela reste mon avis personnel et rien n'indique que j'ai raison sur ce plan là. Qu'en pensez-vous?

[EL D]

On ne le répètera jamais assez : pas de nettoyeur à haute pression! (c'est d'ailleurs bien indiqué dans le manuel du propriétaire).

Concernant les roulements de direction, c'est vrai que pas mal de motards ont eu des problèmes. J'ai plus de 10 000 kms et je n'ai pas de soucis de ce côté là. Mais je pense que c'est un problème plus fréquent sur les N que sur les S, car sur ces dernières les roulements sont moins exposés aux poussières, pluies, sel de déneigement (pour ceux, comme moi, qui roulent aussi l'hiver) etc..., mais cela reste mon avis personnel et rien n'indique que j'ai raison sur ce plan là. Qu'en pensez-vous?

:+1 ...V