Power Commander FZ1 225 euros port compris

rickorn · Message par **rickorn** » 19 juin 2007, 17:47

j'pense que tu peux mettre sans trop de pb les map ki se rapproche au mieu de ta config. Mais l'idéal reste le réglage au banc pour une poigné d'euros en +.

Eric

moto25 · Message par **moto25** » 19 juin 2007, 19:16

biloute06 a écrit :donc , plus d' accoup ?? on peut acheter les yeux fermé ??

si oui , j achete rapidement

PS y a une map pour akrapovic Carbone ??

Apparement oui:

M420-510 European model-Akropovic slip-on exhaust with baffle, Stock or aftermarket air filter, O2 sensor disconnected 96 KB
M420-511 European model-Akroprovic Slip-on Exhaust, Stock air filter, O2 sensor disconnected 96 KB
M420-512 European model-Akrapovic full exhaust, Stock or aftermarket air filter, Stock O2 sensor disconnected 96 KB

http://www.powercommander.com/powercomm ... 29&yr=2006

moto25 · Message par **moto25** » 19 juin 2007, 19:18

zageretokintaman a écrit : Pour les maps y'en a une vingtaine fournie, j'ai pas trop eu le temps de les regarder toutes, j'ai installé celle adaptée au pot Leovince ( j'ai un G&G ) avec filtre à air stock,

Sur le site power commander, il donne une map pour le G&G

M420-516 European model-G&G open slip on, Stock or aftermarket air filter, Stock O2 sensor disconnected

biloute06 · Message par **biloute06** » 19 juin 2007, 21:13

ok merci , j pense que ca va etre le prochain achat

l accoup je m y fait mais si je peut avoir une moto un poil moin creuse en bas , plus souple , et sans accou p .....feu , j achete lol

zmille · Message par **zmille** » 20 juin 2007, 05:44

Dans toutes leurs map ils parlent de " Stock O2 sensor disconnected ".

Est-ce que ça veut dire qu'il faut absolument supprimer la sonde pour avoir les meilleurs perfs ?

rickorn · Message par **rickorn** » 20 juin 2007, 10:49

Il semblerait que oui. Power commander est le boitier le plus répandue, mais il y en a d'autre. Notamment Rapid Bike qui semble plus performant et akra travail d'ailleur avec eux. Lors de l'installation il faut effectivement débrancher la sonde.

http://www.pichard-racing.com/index.php ... &Itemid=19

Eric

sangolink90 · Message par **sangolink90** » 20 juin 2007, 14:05

oui la sonde a été enlevée pour ma part avec le power commander.

Le rapid nike et plus chere je crois ??

le_ShadoK · Message par **le_ShadoK** » 20 juin 2007, 16:26

Elle se trouve où la sonde les gars svp? Car j'hésite à en prendre un pour aller avec ma futur ligne akra et DNA.

moto25 · Message par **moto25** » 20 juin 2007, 18:10

Notice de montage en anglais :

http://www.powercommander.com/downloads ... 20-411.pdf

mais je n'ai pas vu l'endroit où il mette comment enlever la sonde

moto25 · Message par **moto25** » 20 juin 2007, 20:01

zageretokintaman a écrit : Pour les maps y'en a une vingtaine fournie, j'ai pas trop eu le temps de les regarder toutes, j'ai installé celle adaptée au pot Leovince ( j'ai un G&G ) avec filtre à air stock,

Sur le site power commander, il donne une map pour le G&G

M420-516 European model-G&G open slip on, Stock or aftermarket air filter, Stock O2 sensor disconnected

La map dispo pour le G&G est prévue sans la chicane, je viens d'envoyer un mail a G&G italy pour leur demander s'ils ont des maps pour le silencieux avec dB killer. A suivre