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benji_gas
Twin poussif
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par benji_gas » 17 mai 2008, 20:30
Pour ma part: Qualifier RR montés récemment.
J'en parle un peu
ici
V
videpoche1
Touriste
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par videpoche1 » 17 mai 2008, 20:35
Pour ma part des pilot road2.....aucun probléme apres le temps de chauffe méme en mode arsouille(pour mon niveau je précise!!)
Chuck Norris a déja parcouru une année-lumière. En 6 mois.
teamrf83
Twin poussif
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par teamrf83 » 17 mai 2008, 22:01
power 2 ct egalement
ils sont au top pour moi!!!!
tofff
Zone rouge
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par tofff » 18 mai 2008, 07:45
M@cdo a écrit : Power normal
Aucun interet pour moi sur du 2ct vu l'emplacement de la gomme tendre sur l'avant notamment je l'ai jamais abordé
Le prochain sera un BT16...
Ah non ?
Mais même si tu ne prends pas assez d'angle, la partie centrale du pneu avant est la même que celle des côtés de l'arrière donc le grip avant est fabuleux !
YAMAHA depuis le permis, Fazer 600 de 2000, R6 de 2003, FZ1 Power Blue de 2007 à 2016, MT10 prévue pour 2017 !Membre de la Déglingo Team !!!
pit64
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par pit64 » 18 mai 2008, 09:23
Les power 2 ct sont excellents, très bon grip, ils montent vite en température, seul défaut ils glissent facilement sur les bandes blanches même sur le sec.
M@cdo
Twin poussif
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par M@cdo » 18 mai 2008, 10:58
Ce que je veux dire cest que j'en suis tres content mais un power normal suffit sans problemes !!!
generallee
Mob
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par generallee » 18 mai 2008, 23:43
power 2 ct pour moi
vive les nackeds!!! et les routes sinueuses!!!
FZ1 K7
Touriste
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par FZ1 K7 » 19 mai 2008, 15:19
salut bt 16 meilleur accroche que power 2ct
Jérôme59
Baïker
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par Jérôme59 » 19 mai 2008, 19:47
je viens de monter pour la première fois une monte sport : power normal. avis à venir...
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....
rick
Touriste
Messages : 54 Enregistré le : 09 juil. 2006, 10:00
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par rick » 20 mai 2008, 08:42
videpoche1 a écrit : Pour ma part des pilot road2.....aucun probléme apres le temps de chauffe méme en mode arsouille(pour mon niveau je précise!!)
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