YBR 125

[chouchou]

Je suis passé ce matin pour faire un essai de la moto.

Pas de chance le modèle d'essai n'était pas là.

En discutant avec le concessionnaire il m'a proposé une machine qui est en location.

J'explique. Elle n'a eu qu'une propriétaire une dame qui attendait son YBR custom. Les Km exacte sont à voir (environ 1500 Km) et les prix sera en dessous des 2000 €. Elle sera garantie comme une neuve 2 ans pièces et main-d'oeuvre.

C'est le même cas de figure que pour mon FZ6-S de 2004 qui était en test avant que je la prenne. Je l'ai payé beaucoup moins cher que sont prix réel avec 3000 Km, et garantie comme une neuve.

Nous verons donc cela en fin de semaine prochaine ou debut de l'autre.

[valr1]

si ton fz6 est une ancienne moto d'éssai, revend la avant 60 000 km.

maintenant pour le ybr c'est pâs le meme type d'utilisation du tout, et surtout si elle a appartenue a une femme ca passe encore.

[Krash-Test]

je viens d'en utiliser une dans le cadre d'un stage durant une semaine.

Bonne petite machine très ludique à piloter en urbain et petites routes de campagne.
En revanche, pas du tout adapter à de la voie rapide : avec mes 100 kgs, elle plafonnait à 80/90 kms/h (encore moins dans les côtes), d'autant qu'en l'absence de saute-vent, je faisait office de parachute vu mon gabarit !
Néanmoins, elle m'a parue qd même plus performante que la TW qui semblait souffrir encore d'avantage de mon poids (mais qui est en revanche plus maniable à vitesse lente).

Petit défaut relevé : très longue à chauffer au démarrage avec starter manuel ; a tendance à caler facilement durant les premiers kilomètres puis difficulté à la redémarrer (il faut alors supprimer totalement le starter et jouer sur la poignée de gaz).

[chouchou]

si ton fz6 est une ancienne moto d'éssai, revend la avant 60 000 km.

maintenant pour le ybr c'est pâs le meme type d'utilisation du tout, et surtout si elle a appartenue a une femme ca passe encore.

Vendre le FZ6-S un jour c'est sur, (je veut la changer depuis le Mars) mais vu qu'aucune d'autre moto ne me tente je la garde et la passerai à ma copine si elle veut passer le gros cube plus tard.

Un ami a essaié la YBR et en était très content. Mais il a pris une Yosung, un nom comme cela, car la Yamaha est plus petite et vu son gabari il avait l'impression d'être sur une mob. Elle coute quand même 3300 € est fait 40 Kg de plus que la YBR.

[ros]

Salut,

En ce moment il y a pas mal d'essai de 125 dans les magasines moto et en particulier un essai de la ybr dans maximoto où on apprend qu'elle est fabriquer en chine (je dis ça pour damfaz et kopke) par contre c'est clair que ça reste de conception yam.

Dans le même sujet on apprend que la yzf 125 est fabriqué chez MBK! Ah le dur jeu de la sous traitance...

++

ros.

[kopke]

ros, t'inquiètes, je sais que c'est fabriqué en Chine, mais l'avantage sur les autres chinoises qui la copie, c'est que y'a un SAV derrière et de la fiabilité!

Pcq les autres à 500€ voire 1000€ de moins, je peux te dire que qd ta moto a un souci, t'es bien eu ...

[damfaz]

ros, t'inquiètes, je sais que c'est fabriqué en Chine, mais l'avantage sur les autres chinoises qui la copie, c'est que y'a un SAV derrière et de la fiabilité!

Pcq les autres à 500€ voire 1000€ de moins, je peux te dire que qd ta moto a un souci, t'es bien eu ...

:+1

[Krash-Test]

[mode Aparte On]

Dans le même sujet on apprend que la yzf 125 est fabriqué chez MBK! Ah le dur jeu de la sous traitance...

Je ne sais pas si l'on peut vraiment parler de sous-traitance dans ce cas, car MBK commercialise également depuis de nombreuses années la gamme des scooters Yamaha sous son propre nom et avec ses propres appellations de modèles.
(çà fait un peu penser aux véhicules utilitaires de chez PSA que tu peux retrouver aussi bien en tant que Citroën que Peugeot)

[mode Aparte Off]

[ros]

ros, t'inquiètes, je sais que c'est fabriqué en Chine, mais l'avantage sur les autres chinoises qui la copie, c'est que y'a un SAV derrière et de la fiabilité!

Pcq les autres à 500€ voire 1000€ de moins, je peux te dire que qd ta moto a un souci, t'es bien eu ...

Ouais entièrement d'accord avec toi, je disais ca juste pour info (moi même pensant que c'était fabriqué et assemblé au japon)

++

[Edit] Ajout de la citation

[chouchou]

C'est vrai que la tu as le SAV Yamaha. Nous allons mercredi matin et essayer cette moto et connaitre c'est Km et le prix. De toute façon elle sera garantie deux ans comme si elle était neuve.