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Tomcat 57 a écrit :Personnellement je préfère en rouge car avec les noir on dirai de la bricole pas terminé. Mais pourquoi avec les flancs rouge tu ne fais pas un liseret de noir au niveau des aérations (je te dis ça parce que c'est ce que moi j'ai fait) :teuteul:
Merci beaucoup pour vos conseils :coco10:
Je compterais pas les points, mais apparemment les fazermen préfèrent le carénage noir...
Effectivement comme le soulignait RITON74 ce qui fait le plus bizarre (autant en noir qu'en rouge) c'est que le carénage est uni alors que la moto ne l'est pas!
Donc voici d'autres modifs supplémentaires avec un sticker et une grille et tout de suite ça fait mieux!!!!
Certains disent que les noirs sont les plus rapides, d'autres disent que c'est les rouges.
La mienne est noir et rouge!!!!
je pense que le haut du carénage en noir et le bas en rouge donnerai un bon compromis? évite les touches de couleur façon jacky, c'est lourd je trouve.
inspire toi des décos de motos d'origine.
Je bois, je fume. L'alcool conserve les fruits, la fumée conserve la viande. (Serge Gainsbourg).
Tomcat 57 a écrit :Personnellement je préfère en rouge car avec les noir on dirai de la bricole pas terminé. Mais pourquoi avec les flancs rouge tu ne fais pas un liseret de noir au niveau des aérations (je te dis ça parce que c'est ce que moi j'ai fait) :teuteul:
Alors les dernières photos modifiées... avec noir avec gris grise, et rouge avec liseret noir:
2 de mes questions restent en suspend pour les spécialistes: est ce que je peux utiliser la peinture en bombe avec un pistolet? ou y aurait il une référence du commerce qui puisse aller avec la référence yam???
Certains disent que les noirs sont les plus rapides, d'autres disent que c'est les rouges.
La mienne est noir et rouge!!!!
