ceciest a écrit :Ah oui, j'avais oublié de réduire la taille des pignons de boîte (supprimer la partie non marquée par l'usage et remplacer l'épaisseur manquante par une bague en inox alimentaire, poids de l'alu mais meilleure tenue), pis remplacer tous roulements et cages à aiguilles partie cycle par du nylon aviation.
Et puis se lâcher sur de l'Akra titane et le plus possible de pièces en plastique ou alliage (commandes, platines, cale-pieds, etc...).
Et surtout, et c'est primordial, ne pas oublier de mener à bien l'opération de divorce préliminaire à toute entreprise de ce genre mettant en cause temps et pognon au détriment de la moindre petite ébauche de vie familliale, parce que autant que vous le sachiez, il arrive toujours un moment ou c'est "moi ou ta moto !!!", et en général la réponse est déjà prête, et le baluchon aussi, ça va avec...
Tu as tout à fait raison ceciest, y'en a plein le forum des personnes comme tu le décris.

Quand il aura fait tomber le dernier arbre,
Quand il aura contaminé le dernier ruisseau,
Quand il aura pêché le dernier poisson,
L'homme saura que l'argent n'est pas comestible....
Photos diverses autour du FZ1 : -~={Photos FZ1}=~-Oserez-vous vous battre contre ma brute :
http://neolion.labrute.fr