Question technique sur les freins

[Alf]

@Alf : tu te fais trop rare ici

Bah entre mes deux p'tits marsupiaux, le boulot (trouver du taf pour 40 personnes ça occupe un peu son temps), pis tout le reste, c'est à dire la remise en ordre du 1000 pour madame qui passe son permis, deux trois bricoles sur le 1100 et pis ça et pis ça (entre autre une courroie de distri sur l'Audi qui se profile à l'horizon si j'ai le temps et une suppression du filtre à particule sur la MG dès que possible tu vois bien
Mais bon comme à l'armée, je "chouffe" quand même de temps à autre ce qui se passe, j'ai aussi quelques bidules en croquis que je dois mettre sur le net comme je l'avais fait pour la carburation.
D'ailleurs sur le sujet présent je dois avoir des p'tites choses, gfaut que je prenne le temps de faire.
Ca me fait penser que je n'avais pas un truc à te faire ou a t'indiquer ? je crois bien mais je ne sais plus quoi c'était concernant ton oldies
Bonne journée

[Jean]

Ca me fait penser que je n'avais pas un truc à te faire ou a t'indiquer ? je crois bien mais je ne sais plus quoi c'était concernant ton oldies
Bonne journée

C'était au sujet de la chaine primaire, mais bon ,j'ai pas eu le cœur d'ouvrir le moulin du coup je l'ai fait faire

Effectivement tu me sembles pas mal occupé

bonne fin de journée.

[nath29]

Un site découvert grâce à un autre forum, et qui m'a pas l'air mal du tout, qui pourra peut être (surement même ) t'éclairer sur le fonctionnement du freinage (entre autres ) : http://www.mecamotors.com/b_partie_cycl ... ina01.html

[Nonot]

Merci à toutes et à tous pour vos réponses, je suis maintenant rassuré

[carcinotron]

Un site découvert grâce à un autre forum, et qui m'a pas l'air mal du tout, qui pourra peut être (surement même ) t'éclairer sur le fonctionnement du freinage (entre autres ) : http://www.mecamotors.com/b_partie_cycl ... ina01.html

Je prends!! Merçi Nath

[nath29]

[Myung]

c'est cool d'avoir des avis éclairés, je me suis posé la question aussi parce que depuis longtemps je sens que j'ai un frottement sur mes disques (léger, mais ca couine un peu à chaque fois que je rentre ma belle en poussette dans la cour, en faisant 2 manoeuvres en braquant au maximum pour lui faire faire demi tour et la garer pile poile dans le coin de la cour)
j'ai touché mes disques après avoir fait 20-30 bornes + quelques freinages appuyés et ils sont froid je me suis donc pas inquiété, mais merci @Alf & Jean pour l'explication, et @Nath pour le lien

[Fred58]

Combien faut-t-il de ml pour réaliser une purge? Je n'ai pas la donnée sous la main? (ou quantité du circuit de frein?)

[marignan83]

Bonsoir,

Si tu fais une purge pour chasser l'air, après une intervention par exemple, cela dépend évidemment du volume d'air qui est entré dans le circuit.
Sur une moto une dizaine de cl suffit pour le circuit avant.

Si tu veux renouveler tout le volume de liquide de frein...
Ben ça dépend de la moto mais quand j'ai monté mes durit avia sur mon Milou, un bidon d'1/2 litre m'a suffit pour les 2 circuit avant + celui de l'arrière.

[Fred58]

D'acord merci. Je pars pour un bidon de 500ml, c'est pour un 600 fzs.
Je veux renouveler l'ensemble du circuit et je regarde pour les durits plus costaudes en même temps