rickorn a écrit :J'donnerais bien celui de mon 1400ZZR mais j'vais pas vous casser le moral ^^
meunon rickorn, on est blazés
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Le couple maxi, il est où?
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Fazerboy16
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Re: Le couple maxi, il est où?
meunon rickorn, on est blazés
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
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rickorn
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Re: Le couple maxi, il est où?
En full ouai, la moto prend 1mkg de couple d'un coup aux environs des 7500 tours, c'est ce qui fait qu'elle leve tte seule en 1ere. Avec une ligne complete c'est un peu différent car elle tient le couple maxi sur une plage plus importante, des 6500 tours.
Quand au ZZR, il a sorti 15.9mkg à 7668 tours.
Eric
Quand au ZZR, il a sorti 15.9mkg à 7668 tours.
Eric
Modifié en dernier par rickorn le 03 juil. 2009, 11:08, modifié 1 fois.
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nicolusy
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Re: Le couple maxi, il est où?
rickorn a écrit :En full ouai, la moto prend 1mkg de couple d'un coup aux environs des 7500 tours, c'est ce qui fait qu'elle leve tte seule en 1ere. Avec une ligne complete c'est un peu différent car elle tient le couple maxi sur une plage plus importante, des 6000 tours.
Quand au ZZR, il a sorti 15.9mkg à 7668 tours.
Eric
oufffffffffff..........Jusque la, ça va, après on verra!
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Zeitoon
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Re: Le couple maxi, il est où?
rickorn a écrit :En full ouai, la moto prend 1mkg de couple d'un coup aux environs des 7500 tours, c'est ce qui fait qu'elle leve tte seule en 1ere. Avec une ligne complete c'est un peu différent car elle tient le couple maxi sur une plage plus importante, des 6500 tours.
Quand au ZZR, il a sorti 15.9mkg à 7668 tours.
Eric
Ca n'est plus le cas ?
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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doudoube
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Re: Le couple maxi, il est où?
Fazerboy16 a écrit :il est au régime de 8000 en full à 10,8mkg en full contre 7000 et 10,6mkg en 106
Non non. D'après la RMT, il est à 9.3 mkg en 106
Enfin de retour en Bretonnie !
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jujufromwood
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Re: Le couple maxi, il est où?
Zeitoon a écrit :rickorn a écrit :En full ouai, la moto prend 1mkg de couple d'un coup aux environs des 7500 tours, c'est ce qui fait qu'elle leve tte seule en 1ere. Avec une ligne complete c'est un peu différent car elle tient le couple maxi sur une plage plus importante, des 6500 tours.
Quand au ZZR, il a sorti 15.9mkg à 7668 tours.
Eric
Ca n'est plus le cas ?
bah ouaih parce qu'à chaque fois faut changer le gommard à l'arrière 
A vendre : Amorto Ölhins FZ1 Excellent état, peu roulé.
A vendre : Triumph Speed Triple 1050 (2010-3400km)
A vendre : Triumph Speed Triple 1050 (2010-3400km)
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Fantominus
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Re: Le couple maxi, il est où?
rickorn a écrit :En full ouai, la moto prend 1mkg de couple d'un coup aux environs des 7500 tours, c'est ce qui fait qu'elle leve tte seule en 1ere. Avec une ligne complete c'est un peu différent car elle tient le couple maxi sur une plage plus importante, des 6500 tours.
Quand au ZZR, il a sorti 15.9mkg à 7668 tours.
Eric
quelle précision 
sinon ça doit tirer sur les bras quand même
t'aurais pas la courbe par hasard 
Qui trop écoute la méteo passe sa vie au bistrot
No risk, no fun
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rickorn
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Fazerboy16
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Re: Le couple maxi, il est où?
doudoube a écrit :Fazerboy16 a écrit :il est au régime de 8000 en full à 10,8mkg en full contre 7000 et 10,6mkg en 106
Non non. D'après la RMT, il est à 9.3 mkg en 106
en effet tu as raison.j'ai regardé moi aussi sur la RMT mais j'ai pas regardé la bonne ligne
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
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doudoube
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Re: Le couple maxi, il est où?
Fazerboy16 a écrit :doudoube a écrit :Fazerboy16 a écrit :il est au régime de 8000 en full à 10,8mkg en full contre 7000 et 10,6mkg en 106
Non non. D'après la RMT, il est à 9.3 mkg en 106
en effet tu as raison.j'ai regardé moi aussi sur la RMT mais j'ai pas regardé la bonne ligne
Chouette, j'aime trop avoir raison...
Enfin de retour en Bretonnie !