marignan83 a écrit :Bonjour,
Si j'ai bien lu, le démarreur entraîne le moteur et si la vitesse d'entraînement est normale, la batterie est hors de cause.![]()
Si le millésime le permet, couper les phares permet de récupérer un peux de watts.
Effectivement la vitesse d'entrainement est OK... ayant deja eu des problèmes de batterie (aussi) je connais bien le bruit du démarreur "qui n'y arrivera pas" et la il est bien volontaire !
Par contre je ne peux pas couper les phares mais etant en xenon normalement...








Fazermen "canal historique"
Ah ouaih ???

