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modif filtre a air

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matthiman
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Re: modif filtre a air

Message par matthiman »

y'en a un qu'aurai la tof de la découpe de la boite à air ?
ça m’intéresse mais je retrouve pas le sujet principal où c'est abordé ;)
merci :bday:

edit : réponse à moi-même
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=13220

edit n°2 : suite à cette modif, faut faire des réglages (richesse ou je ne sais quoi) ou pas la peine ?

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buzz
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Re: modif filtre a air

Message par buzz »

sapeurad a écrit :C'est sensé apporter quoi la modif' du filtre à air?

Parce que bon, c'est un poumon ce moteur, j'imagine mal qu'une simple modif' de la boîte à air en fasse un avion... :roll:


un poumon exagere pas non plus, certes il y a plus mechant, mais un fzs ne se traine pas..
l'idée c'est pas d'en faire un avion, c'est juste d'ameliorer un point critique de fonctionnement.
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sapeurad
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Re: modif filtre a air

Message par sapeurad »

C'est un poumon comme tout les 4 cylindres de moyenne cylindrée... Pas de couple et une plage d'utilisation haut perchée ;)

J'ai pas remarqué de trou sur le mien, mis à part un énorme trou de 1500 à 9000 trs/min :lol:

Tant mieux si ça résout votre problème ;)
Yam 125 DT, Kawa 500 GPZ, Yam FZ6 S, Suz Bandit 600, Suz 750 Gsxr Srad, Aprilia 750 Dorsoduro, Yam FZS 600 et Yam YZF R1 piste.

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buzz
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Re: modif filtre a air

Message par buzz »

dit comme ca c'est sur... :) de toute façon en dessous de 1300cm3 et 200cv ca se traine... :powa

matthiman a écrit :y'en a un qu'aurai la tof de la découpe de la boite à air ?
ça m’intéresse mais je retrouve pas le sujet principal où c'est abordé ;)
merci :bday:

edit : réponse à moi-même
viewtopic.php?t=13220

edit n°2 : suite à cette modif, faut faire des réglages (richesse ou je ne sais quoi) ou pas la peine ?



non aucune autre modifs ;)

au depart j'avait coupé a peu pres comme sur la photo, mais je n'ai constaté aucun changement toujorus le trou. j'ai donc completement supprimé le coude. en fait la coupe est en biais. pour moi c'est ce coude qui perturbe l'ecoulement de l'air. je travaille tout les jours avec de l'aéraulique, et je pense que ce coude est tres mal foutu, il créer une tres grosse perte de charge.

Image
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pouic2003
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Re: modif filtre a air

Message par pouic2003 »

Bonsoir

j'ai coupé le miens comme sur la photo de Buzz , mais j'ai toujours le trou a 8000 trm , est ce que ça pourrais venir d'un problème de carbu ???

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fazerdu08
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Re: modif filtre a air

Message par fazerdu08 »

Sur la photo de Buzz, c'est le découpage de "base"

Image

J'ai enlever également les deux ailettes à l'intérieur.

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pouic2003
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Re: modif filtre a air

Message par pouic2003 »

au depart j'avait coupé a peu pres comme sur la photo, mais je n'ai constaté aucun changement toujorus le trou. j'ai donc completement supprimé le coude. en fait la coupe est en biais. pour moi c'est ce coude qui perturbe l'ecoulement de l'air. je travaille tout les jours avec de l'aéraulique, et je pense que ce coude est tres mal foutu, il créer une tres grosse perte de charge.

donc je n'ai pas coupé assez puisqu'il le coude ? faut que je coupe plus que sur la tofo

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fazerdu08
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Re: modif filtre a air

Message par fazerdu08 »

Bah moi j'ai coupé comme sur ma photo, les traits jaunes

jim329
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Re: modif filtre a air

Message par jim329 »

bonjour a tous . sa sert a quoi de modifier la BAA? :oops:

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fazerdu08
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Re: modif filtre a air

Message par fazerdu08 »

C'est pour ceux qui ont un trou à la remise des gaz à 7000 tr.min ; pour moi et buzz sa à résolu le problème.

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