Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

Claquements bas moteur sur 1000 faz exup de 2001

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Bambi 1013

Avatar du membre
vanvan63
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 348
Enregistré le : 27 juil. 2010, 19:32

Re: Claquements bas moteur sur 1000 faz exup de 2001

Message par vanvan63 »

a mon avis va y avoir pas mal de modifs les moteurs r1 2004 sont a injection me semble t il ... a confirmer
le millou une philosophie de vie !!!

Avatar du membre
marignan83
Site Admin
Site Admin
Messages : 3115
Enregistré le : 10 nov. 2007, 17:34
Contact :

Re: Claquements bas moteur sur 1000 faz exup de 2001

Message par marignan83 »

Bonsoir,

À mon avis, il faudrait commencer par s'assurer que le bruit vient bien du bas moteur.
Ensuite, le plus simple serait de récupérer le bas moteur du R1 et d'y mettre la culasse du Milou car s'il y a des différences influant sur le montage, c'est à ce niveau là notamment sur les pipes d'admission. ;)
ImageImage

canecorso
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 336
Enregistré le : 07 avr. 2012, 08:37

Re: Claquements bas moteur sur 1000 faz exup de 2001

Message par canecorso »

marignan a raison
a la base verifi bien que ton soucis vient bien du bas moteur
ensuite montage du bas moteur du r1 avec obligatoirement la culasse du 1000 fzs
tu aurras un villo plus leger d'environ 10%,et plus de compression
en montant un joint de culasse de r1 ( 98 a 2003 )
pr le moteur du r1 2004 tu peus oublier,il n'a pas du tout les memes points d'ancrage bas et haut moteur
1000 fzs 01 noire, bulle haute double courbure, ressorts de fourche progressif hyperpro , amortisseur FG competition avec ressort lineaire ohlins 8,5kg, jante avant de r6, disque avant France equipement, kit chaine afam 520 racing +4 , mc de frein av pr16 brembo, pontet de fourche FZ1, embrayage renforcé barnett , metrologie complete du moteur, joint de culasse r1 , AAC yoshimura stage1 monter au comparateur avec poulie reglable, pipe d'admission retravaillée, ligne yoshimura duplex, kit carbus MB i'vans , boite a air retravaillée.
FZ1 N noir : boite air ouverte, kn ,4 cornet alu long,flash ecu NR bike , pc3 regler au banc ,ligne yoshimura r77 , couronne + 4,amortisseur ohlins S46DR1

Répondre