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bombe peinture couleur yam
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Yohandu02
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Re: bombe peinture couleur yam
- -BEN-
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Re: bombe peinture couleur yam
moi j'aime bien
je sais pas je trouve que ca habille la moto
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maxoun9137
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Re: bombe peinture couleur yam
-BEN- a écrit :ok j'en prnedrai plein![]()
donc du coup dans l'ordre c'est
poncage fin, appret, peinture puis vernis puis lustrage
Je pense que un ponçage de l’apprêt (à l'eau) avant d'appliquer ta peinture ne serait pas une mauvaise chose, a moins que tu utilise un apprêt sans ponçage...
- -BEN-
- Zone rouge

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Re: bombe peinture couleur yam
tu penses qu'il faut poncer puis appliquer un appret puis poncer a nouveau ?
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maxoun9137
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Re: bombe peinture couleur yam
J'ai pour ma part toujours poncer l'appret (et si possible à l'eau cela te permet d'avoir un meilleur rendu.)
- -BEN-
- Zone rouge

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Re: bombe peinture couleur yam
ah d'accord
mais du coup avec un truc super fin sinon ca se barre non
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maxoun9137
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Re: bombe peinture couleur yam
Tout dépend si tu charge plus ou moins en appret. Faut pas y allez comme un bourrin au ponçage 

- -BEN-
- Zone rouge

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Fadzi
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Re: bombe peinture couleur yam
Bsoir
- pour avoir un accrochage de tes couches de peintures , tu doit avoir une surface mat , tu as des mousses de poncage style "scotch brite" dans different grades qui sont a utiliser pour mater une surface , comme les pieces moto sont souvent bomber/incurver ,la solution idéale pour ne pas "traverser " les couches au poncage
surtout au niveau des angles
Sur des pieces plastique brut d'origine, bien les nettoyer pour enlever le plastifiant en surface , un bon dégraissant "naturel" le vinaigre , l'aciditée enleve la graisse .
-ne pas mettre trop d'appret , suivant fabriquant , peut etre trop dur et partir par plaque suite au vibration , donc a appliquer en couche fines , le solvant du vernis vas le ramolir en surface , d'ou l'utiliter de pulveriser une premiere couche assez mouiller pour pouvoir traverser la base et s'accrocher a l'appret
-tu as des appret speciale plastique , plus souple ..
A+ Fadzi
- pour avoir un accrochage de tes couches de peintures , tu doit avoir une surface mat , tu as des mousses de poncage style "scotch brite" dans different grades qui sont a utiliser pour mater une surface , comme les pieces moto sont souvent bomber/incurver ,la solution idéale pour ne pas "traverser " les couches au poncage
surtout au niveau des angles
Sur des pieces plastique brut d'origine, bien les nettoyer pour enlever le plastifiant en surface , un bon dégraissant "naturel" le vinaigre , l'aciditée enleve la graisse .
-ne pas mettre trop d'appret , suivant fabriquant , peut etre trop dur et partir par plaque suite au vibration , donc a appliquer en couche fines , le solvant du vernis vas le ramolir en surface , d'ou l'utiliter de pulveriser une premiere couche assez mouiller pour pouvoir traverser la base et s'accrocher a l'appret
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A+ Fadzi

La théorie ,c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique ,c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
“Albert Einstein”
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- -BEN-
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