Il faut chercher la procédure pour tester le circuit de charge (notamment les tolérances Yamaha).
Le stator a 3 phases.
Ça fait donc 3 tensions AC à mesurer.
3.5 V : rien de juste ou cohérent !
Impossible de rouler à régime constant.
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Laurent343
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Pierre572
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Re: Impossible de rouler à régime constant.
Bon je viens de démonter le rotor :
Le stator a pris un coup aussi, je ne sais pas si je dois le changer :
Le stator a pris un coup aussi, je ne sais pas si je dois le changer :