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probleme technique
- FAZ 31
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l'ideal serais de les démonter,mais t'inquiette pas,il y a un filtre entre le réservoir et les carbus 
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[img]<a%20href="http://img313.imageshack.us/my.php?image=img3771108718qk.jpg"%20target="_blank">[img]http://img313.imageshack.us/img313/405/img3771108715ou.th.jpg[/img]- konik
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les modeles avant 2002 avaient des durites d'air et de trop pleins. (Après , Yam a fait un entonnoir beaucoup + pratique).
Tu dois avoir une durite coincée.
Tu faudrais que tu relèves ton réservoir et le rebaisser en essayant de tirer sur les durites qui doivent ressortir en dessous, au niveau de la béquille.
Quand tu soulvèveras ton réservoir, profites pour vérifier que ton robinet d'essence est ouvert.
Tu dois avoir une durite coincée.
Tu faudrais que tu relèves ton réservoir et le rebaisser en essayant de tirer sur les durites qui doivent ressortir en dessous, au niveau de la béquille.
Quand tu soulvèveras ton réservoir, profites pour vérifier que ton robinet d'essence est ouvert.

- konik
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Oui, j'ai déjà eu le problème quand j'ai mis mon filtre à air K&N. En remettant le réservoir, j'ai dû pincer un tuyau. Donc il faut le ressoulever, pour celà défaire la vis tout à l'avant du réservoir, soulever, puis baisser en tirant doucement sur les tuyaux en bas derrière le repose pied droit, et remettre la vis sans trop serrer.
Une autre solution, rouler avec le réservoir ouvert, mais c'est nettement moins pratique...
Une autre solution, rouler avec le réservoir ouvert, mais c'est nettement moins pratique...
- konik
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