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Pignon de 16 ???

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Tachikoma
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Message par Tachikoma »

ouep... moi ça occille entre 150 et 220 Km ça dépendde la conduite et des Weelings,une boite longue ne veux pas forcement dire consommer moins....

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rickorn
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Message par rickorn »

Ba si un peu kan meme....

Mais j'me suis amusé avec l'ordinateur de bord de la voiture a papa ^^ pour faire une ptit test avec la conso instantanné. J'me suis apercu que en cote je consommais legerement moins en 3eme a mi régime que en 4eme a ba régime en faisant forcer le moteur pour accélerer un peu.

J'pense qu'il se passe la meme chose avec le pignon. On consomme legerement + car le moteur est + dans les tours mais en contrepartie il force moins.

Eric

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Tachikoma
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Message par Tachikoma »

c'est +/- ce que je sous-entendais...

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rickorn
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Message par rickorn »

j'avais compris, mais j'ai préféré argumenté un peu ;-)

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Tachikoma
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Message par Tachikoma »

comme y's la pète c'lui là....
au fait c'est combien de dents pour la couronne,45???

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rickorn
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Message par rickorn »

moi me la péter??? nan nan , vraiment c t juste pour préciser.

Sinon ouai 45, c écrit dessus ^^

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cracy83
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Message par cracy83 »

et c est quoi le truc qu il faut mettre pour que le compteur soit plu faussé ? où peut on l acheter ? quelqu un a une idee ?
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Ayuro
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Message par Ayuro »

speedohealer en vente sur le net faut regarder chez douda, chez le repaire des motards etc
"Partir c'est pourrir un pneu"

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rickorn
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Message par rickorn »

Ps performance aussi. J'en ai un et pas de souci ca fonctionne nickel et c facil a brancher.

Eric

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Ayuro
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Message par Ayuro »

non un 17. Moi aussi je serait tenté mais c'est le bruit que fait le nouveau pignon qui me dérangerait. En effet il parait que le PSB d'origine est recouvert d'un matériaux qui attenue son bruit alors si on le change on a une nuisance sonore particulière non?
"Partir c'est pourrir un pneu"

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