sifflement moteur et code panne 46

[zebarmanou]

Salut, ben moi aussi j'ai maintenant le même problème a 56000 km rotor hs et le stator... je ne sais pas donc je suis a la recherche de ces pièces ... si quelques-uns un en vends je suis preneur

[zebarmanou]

j'ai aussi une petite question est-ce qu'il faut obligatoirement vidangé le carter moteur ? car j'ai l'impression que tout et resté dans le rotor vu la puissance des aimants !! j'ai aussi roulé 40 km (sans savoir que l alternateur était HS ) en tout cas Yamaha craint avec ces alternateurs en carton !!! j'ai plus qu'a attendre les pièces commandé au US

[zebarmanou]

personne bon tant pis je remonte comme ça

[jfj]

perso je ferai une vidange car il faut etre bien sur qu'ils sont tous là

[noel34]

perso j'ai préféré refaire ma vidange moteur et j ai retrouvé des petits bouts
d'aimants ainsi que des morceaux de backélite par contre regarde ce que j ai poster
si tu démonte ton carter n'oublie pas le petit joint torique

[zebarmanou]

Merci pour l’info, je compté faire la vidange (pas trop le choix) mais je n'avais pas envie de démonté le carter moteur qui me semblé inutile

[noel34]

moi en faisant la vidange j'ai filtrer l'huile avec
des filtres que les peintres utilise donc très fin
et j'ai pratiquement rien touvé c'est en déposant le carter
que j'ai trouvé des morceaux car y a plein de petite cloison
dans le carter , perso j'ai préféré ne pas prendre de risque
vus le prix d'un moteur neuf , maintenant pour en avoir discuter
chez yamaha eux ils vidangent et font le filtre à huile mais bon
c'est pas leur moto perso non plus

[ladder]

bon et bien a moi de vous exposé mon probleme ....week end prolongé et hop une bonne sortie moto en normandie entre pompiers et cette apres-midi grosse galere pour trouver une station service .....la reserve clignote pas de pompe et au bout de 45 km en reserve le moteur orange de l'odb s'allume et par la suite plus d'information sur le compteur ...le neant !!!! mais la moto tourne toujours et une station service : houra....
Je coupe ma belle ;fais le plein et la je tourne la clef ...code 46 plus de batterie !!!!elle ne veut rien savoir .
a la station ;on nous prete des cables et la la moto demarre ; le 46 disparait mais une fois les cables debranchés elle tourne rond mais cale assez rapidement ...pour le sifflement ;franchement non je n'ai rien entendu de particulier !!!
de plus ma belle n'a que 17.000 km....
j'attends votre aide ....rotor /stator a 17.000 la j'ai mal ...tres mal a moins que ce soit autre chose !!!

merci

[jfj]

voir ta batterie (état et connections) si ok voir alors le circuit de charge
alternateur et régulateur

[ladder]

batterie hs en partant ; je la recupere demain a rouen avec le porte moto .... 170 km !!!
que puis je faire apres a mon retour pour tester si c'est l'alternateur ou le regulateur ?
je ne suis pas pro en meca moto ..