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d0ne's Fazer 600 (2003)

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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Yohandu02
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par Yohandu02 »

Quand ca ratatouille pour moi c'est que c'est trop riche! Au régime que tu donne, je dirais aiguille...mais ca ne colle pas avec tes dernières modifs! Ton entrée d'air de la BAA n'est pas obstruée?
Sinon, si le problème ne se fait sentir que sur un filé de gaz, possible que se soit au niveau des vis de richesse.

d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par d0ne »

Je n'ai pas touché aux vis de richesse depuis un bon moment et elles sont à 2,5tours. Je n'avais pas le problème lorsque j'ai mis le circlip des aiguilles sur le quatrième cran. Mes membranes de boisseau sont correctement mises et pas pincées.

Yohandu02
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par Yohandu02 »

Je ne connais pas trop les carbu de nos Fazer, mais je suppose que les puits d'aiguille se démonte? Si il sont encrassés ça pourrait donner les symptômes que tu as. Des gicleurs mal serrés aussi. Je te dis ce qu'il me passe par la tête mais bon a distance et sans connaitre ces carbu c'est pas évidant!
Quand tu as redescendu les aiguilles, tu n'as rien touché d'autre?

;) Bon courage

d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par d0ne »

Les aiguilles ont été enlevées puis remises avec la rampe montée sur la moto, j'y suis allé délicatement en prenant soin de bien clipser le bouchon de l'aiguille (aiguille--ressort--bouchon avecjoint torique) avant de remettre le boisseau dans le carbu.

Hier soir lorsque j'ai sorti la rampe j'ai inspecté les gicleurs et ils sont tous nickel. C'est pour ça que je ne comprend pas.

d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par d0ne »

Je vais remboiter le mieux possible la BAA dans la rampe en rentrant du boulot.

Savez-vous par quoi remplacer les vis des colliers ? certaines commencent à fatiguer.

J'ai testé de faire du nettoyant soupapes car j'ai tous les "ingrédients" chez moi: white spirit et WD40 .

RECETTE ADDITIF JC6 (Nettoyant soupapes curatif pour véhicule essence - dose de 500 ml a verser dans le réservoir avec 25 litres de carburant) (source: ICI )

- 0.1 litre de WD40 (2.5 euros)
- 0.375 litre de white spirit (2 euro)
- 0.025 litre de kérosène (facultatif)

Vu que le white peut être remplacé par le kérosène (PTX2000) j'ai du coup transformé la recette:
- 0,1 litre de WD40
- 0,4 litres de PTX2000 (kérosène)

Ayant gardé mes deux petits bidons de liquimoly (250mL et 300mL) je peux donc conserver ce produit dans de bonnes conditions. J'ai seulement mis 250mL dans mon faz'. Je vais mettre les 300mL dans l'alfa 147 de ma soeur pour décrasser son moteur.

Ah, j'ai aussi reçu mon petit kit FACOM nano 360
Modifié en dernier par d0ne le 07 août 2015, 13:04, modifié 1 fois.

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CuT
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par CuT »

d0ne a écrit :Savez-vous par quoi remplacer les vis des colliers ? certaines commencent à fatiguer.


Si t'es pas trop pressé je t'en mets de côté.

d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par d0ne »

Je ne suis pas pressé du tout car je ne démonte pas tous les jours non plus. La prochaine tournée de binouse sera pour moi. :teuteul:

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CuT
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par CuT »

C'est noté. Je pars en vacances demain pour 3 semaines (c'est pas de bol :)).

d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par d0ne »

T'en fais pas, bonnes vacances :)

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Bobby Gibbons
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par Bobby Gibbons »

Quelqu'un a dit binouse ?
La raison pour laquelle je ne roule plus en Fazer : https://www.youtube.com/watch?v=4Xvc2PNZhP0

Mon blog : http://lemotarologue.fr/

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