FreeZer_IceQ a écrit :N'écoute pas ce qu'on te dit ici et achete plutot un Z-750 :powa !!
J'aime le moteur kawa... Mais j'ai eu l'occasion d'essayer une Z750 et je dois dire ( au risque de te décevoir ) que je fus un peu déçu...
Pourquoi? Allons-y...
Tout d'abord elle est très belle de loin ( on a l'impression qu'elle est tunée d'origine ) mais quand on s'approche je trouve qu'elle fait ( sorry! ) bon marché. Surtout au niveau de la finition. Je trouve que la FZ6 fait plus aboutie ( la cadre coulé, les clignos, les retros, les durites bien placées, le compteur moins premier prix ). Enfin c'est un avis tout perso mais franchement pour un ex-possesseur de ZX-6R je fus déçu.
Bon, passons ce chapitre. Montons sur l'engin. Position, selle, commandes semblent ok. Ah tiens? ca existe encore les chokes manuels?? Ah tiens y a pas de warnings...? Quand je disais bon marché...
Démarrage... Vroooaaarrrr Mmmm le bruit est plus caverneux que sur ma FZ6 mais je dois avouer que c'est pas difficile! :teuteul: ( seul vrai défaut de la FZ6 avec la put.. de clef mal placée et la qualité de peinture )
Petit coup de gaz.... Mmmouais tout compte fait, pas top non plus le bruit d'origine. Déçu car ma ZX6R envoyait de bien beaux décibels...
Hop la première... Petite voix OFF de mon copain " fais attention hein"...
Je démarre tranqillos... Pas trop de changement.
La boite claque moins que sur la FZ6. Je fais quelques KM pour chauffer la belle... Et gazzzZZZZZ Pas mal. Ca tire en bas ( merci les 250cc supl. )... Ca roule plutot pas mal... Quelques virolos... Une dizaine de lignes droites... Pas terrible la protection de la mini tête de fourche... Ah tiens, ça lève et guidonne un peu... Position arsouille et rincage de poignée... Mmm le bruit devient tip top en haut du compte-tour numérique... Un akra pour "remplir" sur le premier tiers du compte-tour et "affiner" sur les 2/3 restant et ce serait parfait!!
Bon allez, retour case départ car je pense déjà à mon pote faisant les 100 pas et suant des grosses gouttes...
"Alors, t'en pense quoi???" ( petite hésitation car les Kawasiens sont susceptibles :powa ) " Pas maaaal, c'est mieux rempli en bas, plus rond au milieu mais juste un peu fadasse avant la rupture. Chassis ok mais faudrait que je roule un peu plus pour mieux juger...Quand c'est que tu nous mets une ch'tite flute d'orgue???"
Le soir, avant de m'endormir ( juste avant de compter les fazers ) je me suis dit en fait que j'ai bien fait d'acheter une FZ6 car visuellement et techniquement elle est plus aboutie. La position de la Z750, et je pense que c'est le truc qui me dérange le plus, est trop du style à cultiver les genres... Elle hésite trop entre la position roadster et (hyper)sportive... Je pense que sur un long parcourt elle doit quand même bien fatiguer le pilote. En plus il y avait 1000euro de différence!
Pour ce que j'ai expliqué plus haut, j'ai l'impression d'en avoir plus pour mon argent. J'ai l'impression que les ingénieurs nippons se sont plus penchés au dessus du berceau de la fazer que de celui de la Z750. Par contre son look me plait. Mais pas de trop près... Sinon on s'aperçoit de la finition aléatoire...
J'attends une plus longue balade a son guidon pour pouvoir juger des qualités du chassis... Et je l'espère me reconcillier avec Kawa... Mais je pense que ce sera le cas...
Et toi t'as déjà essayé une FZ6 N ??? T'en penses quoi? Vas-y n'hésite pas!!! Rends les coups!
Trop de personnes tentent de rajouter des années à leur vie, moi je préfère rajouter de la vie à mes années... en Fazer...
:fazer Ditch
